2023年，涵盖传祺M8系列、传祺M6系列和传祺新能源E系列的广汽传祺MPV家族热销164159辆，销量提升59%，夺得MPV市场第一名。2024龙年伊始，广汽传祺MPV家族更是喜迎“开门红”，在1月热销16972辆，同比增长121.2%。

传祺M8宗师、传祺M6 PRO、传祺新能源E9

如今，由传祺M8宗师和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列，已累计63个月夺得中国豪华MPV冠军；传祺MPV家族全员在市场中获得了超20%的市占率，相当于在10万以上的MPV市场里，每售出5辆就有1辆来自传祺。

从市场表现来看，广汽传祺的向上突围是成功的。但没有什么成功是一蹴而就的，在这些佳绩的背后，离不开品牌多年深耕MPV领域的技术底气，以及为中国人打造好MPV的初心。

曾几何时，国内的MPV市场可谓泾渭分明。市场整体以商用为主，合资品牌在高端商务市场形成垄断，凭借溢价赚得盆满钵满，自主品牌则在入门级市场中摸爬滚打，追求客货两用的实用性，以量取胜。

直至2017年，怀揣着“为中国人造好MPV”初心的广汽传祺，以传祺M8打响了面向国内高端MPV市场争夺战的第一枪，成功突围合资包围圈，同时也突破了自主品牌在MPV市场上的初级形象。

2019年，随着国家二胎政策放开，家庭人口渐渐增多，以灵活大空间及强动力为卖点的传祺M6正式上市，充分契合了多口之家的用车需求，带动MPV市场也逐步从商用走向家用。

传祺M6 PRO

此后，广汽传祺继续坚持以国人的用车需求为导向，以“尊重车上每一个乘客”为理念，不断丰富MPV家族矩阵，在每一个MPV细分领域开枝散叶，造就了中国最全的MPV矩阵，满足不同消费者的不同需求。同时，通过技术研发不断带来高品质的用车体验，其中不乏针对老人和小孩这类易感人群开发的无风感健康空调、为每位乘客保驾护航的业内首创后风窗气囊、3.2米超长侧气帘等技术突破，让车上的每一个座位都是“C位”。

2023年，乘着席卷全球的新能源浪潮，广汽传祺再一次“敢为人先”，推出了传祺新能源E9和E8两款新能源MPV车型，在MPV这片新大陆中推出了国际领先的三电技术，拉开了传祺MPV家族的新能源转型序幕。

传祺研发的三电技术包括高性能夸克电驱、高智能全域电控与高安全弹匣电池，在动力延展性、低速油耗以及环境适应能力上表现出更强的优势。其中，高性能夸克电驱首创的集成式双电机多挡位DHT，进一步提升了动力总成的工作效率，WLTC工况下的系统传动效率达到了97.5%。三元锂电池更是有着多重安全冗余以及热管理设计，充分保障了电池安全性，让全家人放心驾享纯电。

今年，广汽传祺MPV矩阵再次扩充，联手华为推出传祺M8宗师先锋版，打造首个搭载华为车机系统的豪华MPV，不仅融入华为生态，还加入了广汽传祺自研的智能泊车功能。两个“国货之光”的强强联合成就了其他品牌难以逾越的产品力优势，也为消费者带来更加智能舒适、便捷安全的驾乘体验。

传祺M8宗师先锋版华为车机系统支持自定义车机界面

传祺MPV一贯的高品质也收获了备受众多各界名人的信赖和认可，玻璃大王曹德旺、亚洲飞人苏炳添、丰巢创始人徐育斌、说唱歌手宝石Gem等，均是传祺MPV家族超56万用户之一，再次佐证传祺“中国MPV专家”的实力。

用户的认可，不仅是因为传祺MPV家族对车上乘员的面面俱到，还来自于对品牌长期以来的品质信任，这点我们从广汽传祺的保值率表现中就可见一斑。在中国汽车流通协会近期发布的《2023年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以64.28%的三年保值率蝉联自主品牌冠军，传祺M8和M6更是分别以69.26%、64.27%的高保值率包揽自主MPV榜单冠军与季军。

传祺MPV家族的壮大之路，也是国内MPV市场的发展之路的缩影。从受二胎政策影响的商用转家用，再到汽车行业百年变局的新能源转型，广汽传祺每一次都率先完成突破，率先实现自主品牌MPV市场形象的重塑。先知先觉，雷厉风行，可谓真正的“敢为人先”。

同时，广汽传祺也始终坚守“为中国人打造好MPV”的初心，凭借深厚的技术实力，勇立于时代的潮头之上，对主流合资品牌实现了销量赶超、价格赶超、技术赶超、渠道赶超，成为了高“含金量”中国汽车品牌之一。

（广告）