随着国内家庭结构的变化和出行需求的升级，MPV车型受到众多消费者青睐。在这一细分市场中，拥有国内全面MPV矩阵的广汽传祺，可以说是当之无愧的国货之光，旗下MPV家族全面覆盖了该赛道下各个垂直细分领域，并以优异的市场销量成绩和出色的用户口碑奠定了“中国MPV专家”地位。可以说，在国内MPV市场的发展史中，无论如何也绕不开广汽传祺这位“开创者”。

传祺MPV家族

打破合资车垄断高端MPV市场局面，无愧“更懂国人MPV专家”美誉

近20年，国内高端MPV市场长期被美系、日系、德系等主流合资品牌垄断，受限于技术领域、销售渠道等方面影响，自主品牌车型在该细分市场中无法跑出。直到2017年12月份，传祺M8的“横空出世”，才终于让自主品牌站到了高端MPV市场的舞台上。

传祺M8宗师

在技术层面，广汽传祺通过科技自研，凭借GMC混动系统优异的性能，反向导入合资品牌，成为自主品牌向合资车企实现技术反向输出的典范，成功摆脱合资技术垄断，为用户提供低能耗、高续航的同时，也能带来流畅顺滑、轻松惬意的驾驶体验。

在渠道方面，广汽传祺全面革新销售流程，并依托现有渠道进行升级改造，在核心城市建立新能源体验中心，真正实现工厂直达客户的直销模式，通过“直联直服”为消费者带来更加优质和贴心的服务。

传祺新能源体验中心

在产品方面，广汽传祺秉承着为国人打造好MPV的初心，自向合资发起冲击以来，陆续推出传祺M6 PRO、新一代M8大师、M8宗师等更懂国人需求的MPV，充分满足了高品质家庭、高端商务与高端新能源MPV用车刚需，成为名副其实的“中国MPV专家”。

新一代M8大师

在新能源浪潮席卷车圈的新时代，广汽传祺同样与时俱进，积极开启新能源转型之路，推出传祺新能源E8和E9两款新能源MPV，至今累计销量近3万辆，其中传祺新能源E8更是登顶中型MPV月销量榜N0.1。广汽传祺之所以能完成高质量新能源转型，离不开背后国际领先的三电技术。

驱动电机方面，广汽传祺拥有技术先进的高性能夸克电驱，实现双电机、双电机控制器、变速机构等多合一集成，加上97.5%的传动效率，在提供优异加速性能的同时，也可以为用户带来更好的能耗表现；电池系统方面，广汽传祺为车辆配备高安全弹匣电池，面对严苛的针刺试验，高安全弹匣电池仍能够做到不起火、不爆炸，并且还能够承受重达23吨的物体挤压，真正做到守护用户每一次出行；电控方面，广汽传祺研发高智能全域电控，使得动力系统能够精确配合，凭借多种各种工作模式，适应日常出行的全场景路况，让消费者体验到舒心、惬意的乘坐体验。

面对智能化、数字化的发展趋势，传祺再次抢跑入局，与国内智能终端供应商华为强强联手，发布传祺M8宗师先锋版。新车搭载先进的华为车机系统，具有便捷交互、流畅操作、丰富应用生态等特点，并且内置50多款精品车机应用，还有华为一键投屏、广汽自研智能泊车等功能，让传祺MPV矩阵实现再扩员之余，也让消费者真正享受到新时代的智慧出行体验。

传祺M8宗师先锋版华为车机系统

销量保值率齐登顶，消费者认准金漆“G”牌

在科技、服务和产品的多维度支撑下，传祺收获了越来越多车主的喜爱和认可和信赖，也带动消费者从过去只买合资、进口品牌，变成愿意为中国品牌点赞，其背后是民族汽车品牌自豪感与自信心不断提升的表现。

在2023年，传祺MPV家族热销164159台，销量提升59%，夺得MPV市场第一名的佳绩，其中传祺M6以“15万级榜一大哥”的气势销量领跑同级，全年销量提升41.5%，稳居2023年10万级-15万级MPV销量第一。

传祺M6 PRO

2024年，传祺MPV家族同样延续去年的优异表现，1月份热销16972辆，同比增长121.2%，实现连续12个月销量破万，传祺M8、M6再次包揽中国MPV销量冠、亚军。此外，传祺豪华MPV家族累计63个月获得中国豪华MPV市场销售总量冠军。

如今，传祺MPV家族累计收获超56万用户的信赖，已经成为10万以上MPV市场市占率（20%）第一的中国品牌。传祺M8系列上市以来累计销量超31万辆；传祺M6系列上市以来累计销量超22万辆，累计30个月位居10万级-15万元级榜首的位置。

在中国汽车流通协会近期发布的《2023年度中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以64.28%的三年保值率蝉联自主品牌冠军，传祺M8和M6更是分别以69.26%、64.27%的高保值率，包揽自主MPV榜单冠军与季军，无愧于“更懂国人MPV专家”的美誉。

无论是打破合资垄断，或是果断转型新能源，背后始终离不开广汽传祺“敢为人先”的品牌优良传统。凭借着强大的技术底蕴、过硬的产品品质以及为国人打造好MPV的初心，广汽传祺已稳坐中国品牌中高端地位，并有望在未来超越众多一线合资品牌。

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