作为比亚迪旗下的小型纯电轿车，海鸥凭借小巧灵活的身材、精致可爱的外观，受到年轻消费群体的喜爱。就在3月6日，2024款海鸥正式上市，并推出305km活力版、305km自由版和405km飞翔版三款车型，售价在6.98万元至8.58万元之间。本次我们“轻体验”的是海鸥405km飞翔版车型，让我们看看这款车的表现究竟如何？

外观部分

车头方面，2024款海鸥延续“海洋美学”设计理念，以动感、优雅的线条，勾勒出具有立体感与层次感的车头造型，并应用封闭式前格栅，以展示其新能源车型的身份，下方配备类似梯形的前包围，整体的辨识度颇高。

2024款海鸥采用LED远/近光灯+日间行车灯的组合，其内部拥有6根光带，在提升时尚感的同时，也能够带来良好的照明效果。

车身侧面，2024款海鸥以小巧、紧凑的风格，带来灵动自如的视觉氛围，其长宽高分别为3780mm/1715mm/1540mm，轴距为2500mm，短小的“身材”让用户即便在狭窄路段驾驶时也没什么压力。同时，其搭载的175/55 R16规格的轮胎，配合造型简洁、动感的轮圈，也营造出一定的运动氛围。

车尾部分，2024款海鸥采用棱角分明的设计，结合较为丰富的折线元素，呈现出较强的立体感。值得一提的是，新车还采用当下流行的贯穿式尾灯组，点亮后的视觉效果出色。

内饰部分

内饰方面，2024款海鸥采用名为“海鸥之翼”的设计语言，中控台应用类似“展翼式”的造型风格，为车内带来较强的个性化特征。配色方面，新车采用蓝色+黑色的双色设计，符合当下年轻消费群体的审美。

仪表部分，2024款海鸥搭载7英寸液晶仪表盘，左侧为系统输出功率、剩余续航里程的显示区域，右侧集成车辆时速、剩余电量等信息，中央为平均电耗、驾驶模式、总行驶里程等数据，整体的布局清晰直观，让驾驶者一目了然。

多媒体配置方面，该车配备10.1英寸的中控屏幕，并支持悬浮旋转，可切换成竖屏模式，进一步丰富使用场景。与此同时，其搭载的DiLink智能网联系统，支持高德地图、影音娱乐和语音控制等功能，能够满足用户日常的使用需求。

此外，在细节部分，2024款海鸥的中控台下方集成挡位切换、驾驶模式调节和空调控制等常用功能，“上手”轻松，便利性表现不错。

座椅方面，2024款海鸥配备一体式仿皮座椅，提升了车内的运动氛围，乘坐时的支撑性也较好。值得一提的是，其座椅侧翼等部位应用耐磨性更好的面料，整体的设计非常注重实用性。

后备厢部分，该车尽管尺寸不大，但后排座椅支持比例放倒，容积能够提升至930L，可以满足用户多场景的出行需求。

动力部分

2024款海鸥搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为55kW，最大扭矩为135N·m。电池配置方面，试驾车型搭载最大容量为38.88kW·h的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为405km。

在年轻用户更加关注的加速性能方面，2024款海鸥拥有经济和普通两种驾驶模式。在测试场地中，轻踩加速踏板时能感受到较为迅捷的动力响应，尤其是起步与中段加速都较为轻松，结合其售价而言，动力表现可圈可点。

制动方面，2024款海鸥支持舒适和运动两种调校风格，前者的感受更加符合日常用车习惯，后者的制动力介入更加迅速且力度更大，适合激烈驾驶时使用。

在试驾过程中，2024款海鸥的方向盘也值得点赞，其大小适中，握感不错，操控起来更为便捷。此外，其转向系统的转向阻尼、回正力矩和指向精准度都调节的恰到好处，操作体验更为轻松。

底盘方面，2024款海鸥采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，符合该价位车型的定位，其悬架整体的调校偏向舒适，对于不平整路面的过滤比较充分。与此同时，该车还采用了较多的隔音材料，对于中低速状态下的风噪、胎噪有着良好的隔绝效果。

2024款海鸥在现款车型的基础上进行了升级，并在外观设计、内饰造型、配置丰富度和动力体验等方面有着均衡的表现，加上最高405km的纯电续航里程，能够满足消费者日常短途出行的需求，结合其6.98万元的起售价，可以说是一款适合年轻用户代步的实惠选择，而该车能否在竞争激烈的终端市场中，持续取得良好表现，值得关注。

（图片来源：中国汽车质量网）