据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2024年3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%；1-3月，汽车产销累计完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。

中国汽车工业协会对此分析指出，一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持高位。

商用车方面，2024年3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%；1-3月，商用车产销累计完成99.7万辆和103.3万辆，同比分别增长5.1%和10.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

乘用车方面，2024年3月，乘用车共销售223.6万辆，环比增长67.8%，同比增长10.9%；1-3月，乘用车共销售568.7万辆，同比增长10.7%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量呈两位数增长，基本型乘用车（轿车）销量小幅增长，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车销量呈不同程度下降。

从乘用车占有率来看，2024年3月，中国品牌乘用车共销售132.6万辆，环比增长67.6%，同比增长26.1%，占乘用车销售总量的59.3%，占有率比上年同期提升7.2个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈明显增长；与上年同期相比，美系和韩系品牌销量小幅增长，其他三大主要品牌销量呈不同程度下降。

此外，2024年3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成39.8万辆，环比增长53%，同比增长10.8%；1-3月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成102.4万辆，同比增长7.5%。

中国汽车工业协会表示，3月乘用车销量在新车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促销以及季末冲刺等多重因素叠加促进下，环比同比均实现较快增长。

新能源汽车方面，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，环比分别增长86.2%和85.2%，同比分别增长28.1%和35.3%，市场占有率达到32.8%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，燃料电池汽车产量下降、销量增长，其他两大类新能源汽车品种产销均呈快速增长；与上年同期相比，燃料电池汽车产销呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

1-3月，新能源汽车产销累计完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达到31.1%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

（数据及图片来源：中国汽车工业协会）