作为2024年国内首场A级车展，有着行业发展“风向标”之称的北京国际车展在时隔4年后重装登场，在汽车产业发生重大变革的当下，吸引了全行业及消费者的广泛关注。与此同时，在华深耕多年的宝马集团旗下两大品牌BMW和MINI，携首次在国内亮相的新世代概念车、MINI首款纯电动跨界车等十五大车系强势出击，全面覆盖燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力等多种驱动形式，深层次、全方位展示出宝马集团在设计理念、智能科技、电动化等方面的跨越进化，以“很未来，更宝马”的姿态，为消费者带来更为多元的选择，成为引领行业创新发展的支柱力量。

众所周知，国内新能源汽车市场竞争愈发激烈，以“你方唱罢我登场”的架势，频频出奇，而此种声势也似乎让一些传统豪华品牌在该市场中的声量趋于黯淡。但对于历经汽车产业百年风云变幻的宝马集团而言，始终坚持科技创新引领发展，通过前瞻性的战略布局与深厚的技术储备，2023年即在全球范围内交付新能源汽车超56万辆，其中，BMW和MINI纯电动车的交付量超过37.5万辆，同比增长74.2%，国内市场则取得了交付近10万辆BMW纯电动车，同比大增138%的佳绩，成为传统豪华品牌持续发力新赛道的典范。

而作为本次北京国际车展备受关注的一幕，宝马集团以“定义标准、定义未来”之势，重磅亮相BMW新世代概念车，通过电驱技术、人机交互等方面的智创革新，宣誓宝马全新产品序列正式启幕。宝马集团董事长齐普策表示：“宝马从未停止创新的脚步，且不断优化各种驱动技术，这不仅是为了保护环境，更确保客户的多样化需求得到满足。通过新世代车型，我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。”

尽管面向未来，但“温故知新”同样也是新世代车型的深刻内涵。新世代车型源自20世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。而此番首次亮相国内的BMW新世代概念车在设计层面虽“大刀阔斧”，但依旧保留了BMW的经典元素，C柱部分的“霍夫迈斯特弯角”则进行了创新演绎，结合整车刚毅动感的视觉冲击力，未来感十足。

车内部分，新世代车型上所采用的纯电平台实现了车内空间最大化，通过大面积车窗和全景玻璃天窗，让车内贴近自然也更为通透。与此同时，BMW全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃，重新诠释BMW“以驾驶者为导向”的核心理念，让车内视角皆为最优视角，并确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”，保持安全行驶。

值得一提的是，智驾科技的全面应用，也让新世代车型拥有更为“未来”的出行体验。BMW超级大脑可将“纯粹驾趣”提升至全新维度，带来更精准、强劲的动力表现及更高的效率。而“悦驾”（BOOST）与“悦享”（EASE），则代表了根植于宝马核心的纯粹驾驶乐趣与高效动力。新世代车型所搭载的第六代BMW eDrive技术，将电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。

由此可见，新世代车型通过电动化、数字化、循环永续的核心特征，将现代科技与创新设计有机结合，让印刻在宝马品牌基因中的运动与豪华更为鲜明。而首款量产BMW新世代车型也将于2025年推出，2026年将在沈阳投产，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。

追求纯粹驾趣当然不止于新世代车型，新纯电动BMWi4、新BMW 4系双门轿跑车、敞篷轿跑车、新BMW M4的焕新登场，以及全新MINI家族的进阶问世，为消费者带来极致驾控乐趣的同时，也让“油电”共享引领潮流。

作为最畅销的豪华纯电车型之一，BMW i4在2023年的全球销量超过8万辆，而在北京车展上全球首发的新纯电动BMW i4，通过在双肾格栅等外观设计方面的再度升级，结合“低趴”造型的低重心车型结构，更具辨识度。

让“性能控”血脉喷张的M品牌，在本届车展中也自然不能“落空”。新BMW M4双门/敞篷轿跑车采用全新设计的天使眼大灯，以及源于全球限量1000台的高性能特别版车型BMW M4 CSL上所独有的激光尾灯，将现代与动感全面融合。而即便是性能当道，更易上手的人机交互功能也纷纷“上车”。新BMW M4双门/敞篷轿跑车搭载了最新一代BMW操作系统，可带来经过优化的M专属操作界面，以及M车型独有的M精英驾驶模式，让“性能”与“智能”二者兼得。

此外，作为深受年轻消费群体欢迎的MINI品牌，其首款纯电动跨界车型MINI Aceman在北京迎来了全球首秀。与此同时，第五代MINI三门电动版——全新电动MINI Cooper，也首次在国内亮相。

全新电动MINI Cooper采用致敬1959年经典MINI的简约设计风格，并装配MINI首个OLED圆屏，造型纤薄，分辨率高，并采用全新MINI操作系统，具备7种驾驶体验模式，氛围灯色彩还可随意切换。同时，在前排驾驶区域，还采用了经典五联式拨杆，操作体验更为便捷。

而无论是MINI Aceman还是MINI Cooper，这两款注入MINI基因的全新电动化产品，与刚刚上市的全新MINI JCW Countryman，共同组成了两种动力，三款新车的全新MINI家族，在传承经典的同时，也为MINI“忠粉儿”带来“可油可电”的选择。

2024年是宝马集团进入中国市场的第三十个年头。三十年来，宝马始终以中国为“家”，不断增资扩容，建立了其在全球最大的生产体系、德国之外最大的研发体系，还全方位发展了智能电动车供应链。4月26日，宝马集团再度掷出“震撼弹”，表示将聚焦于大东工厂的大规模升级和技术创新，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币，为2026年启动宝马新世代车型的本土化生产夯实基础。不仅如此，2024年，宝马集团还将持续丰富产品阵容，为国内用户呈现20余款全新及升级车型，以“油电并行”全面领航豪华市场。