如今想在内卷严重、竞争激烈、消费者认知固化的国内SUV市场中站稳脚跟，对于新锐品牌而言难上加难。但有一家车企就凭借清晰明确的市场定位，一以贯之的产品内核，在一片红海中后来居上，从新锐SUV品牌一跃成为中国旅行越野SUV领导者——捷途。

懂旅行 更懂年轻人 捷途市场表现强劲

今年捷途汽车拥有十分出色的市场成绩，71个月累销122万辆+，今年1-7月销量达到264661辆，7月SUV市场排名第9位，燃油SUV市场排名第3位，今年前8个月累计销量将超过23年全年销量，平均一分钟就有一辆捷途车交付，捷途汽车今年市场表现可谓是杀疯了、赢麻了！

这其中不乏捷途汽车对年轻群体需求的了解，无论是中国首个官方潮改品牌——捷途JMK，还是与和平精英、王老吉的跨界联动，均在年轻人群体中产生不少影响，加之旗下车型时尚、大气的外饰设计，充分满足年轻消费者的个性化需求。甚至捷途品牌的个性化设计语言也为其在国际市场中吸引大批拥趸，尤其是在土豪如云的中东市场，甚至有人不惜重金求购，大空间、强性能、个性化的中国式越野让其在众多国际主流品牌中也丝毫不落下风，一展中国旅行越野SUV领导者风采。

懂越野 更懂生活 捷途致力成为中国旅行越野SUV领导者

捷途旅行者连续7个月获得方盒子车型销量冠军，9个月累销破10万辆，稳居方盒子销量第一；山海T2上市即热销，7月登顶“混动方盒子”销量第一。捷途对旅行的深刻理解成就了两款车型优异的市场成绩。

国内拥有完善的公路设施网络，消费者对车辆脱困能力要求不高，通过性、空间需求相对较大，但市场却较为割裂，重视空间配置的前驱城市SUV牢牢掌控市场话语权，剩下则是小众又性能过剩的硬派SUV，日常使用与越野性能兼备的SUV车型却少之又少。

捷途旅行者的出现刚好填补这一空白，亲民的售价与使用成本，XWD全自动智能四驱系统的搭载，带来足够征服大部分越野场景的性能，充足的内部空间与丰富的配置，让人直呼“真香”；山海T2则以鲲鹏超能混动C-DM，带来更好的动力与能耗表现，并凭借混动优势，通过大量外放电功能充分扩展露营场景，更加贴近用户实际需求，8月30日开幕的成都车展中山海T2电四驱版车型重磅亮相，混动越野产品力进一步完善，XWD全自动智能四驱系统与鲲鹏超能混动C-DM所展现的“旅行+技术”实力，也让捷途成为造车典范，成为名副其实的“中国旅行越野SUV领导者”。

记忆点+附加价值 旅行+是捷途强劲发展的本源

对于汽车这一耐用型消费品而言，让消费者快速了解产品特性十分重要，只有清晰的市场定位、明确的产品特性并形成根深蒂固的品牌文化，才能让消费者产生记忆点，亦是车企长远发展的重要保证。捷途即是如此，品牌名称能激发消费者产生旅途相关联想，一众“旅行+产品”以及“旅行+技术”提供一以贯之的品牌内涵，更重要的是捷途通过“旅行+”战略构建起的生态圈，还为消费者带来产品之外的附加价值。

旅行不仅是点A到点B的空间转移，更是享受一路风光美景的过程。而捷途通过联合320家权益伙伴，为车主带来不局限于车内空间的美好体验，下车也依然有捷途车主的专属服务如影随形。旅途中的不确定性令人着迷，这种不确定时而美好时而令人纷扰，对于越野场景更是如此，为给自己的用户提供旅途中的可靠保障，捷途在全国设立千家捷途驿站，为用户带来食、住、汽车检测等服务，爆火的国道G318中就有151家捷途驿站，约50km左右就能找到一家，能在意外发生时为车主提供极大便利。

“旅行+”战略不仅为捷途用户提供物超所值的附加价值，也是捷途作为中国旅行越野SUV领导者的担当，为捷途的快速发展提供源源不断的动力。捷途作为新锐自主SUV品牌，凭借“旅行+”战略对消费者旅行用车、旅行配套、旅行保障的体系搭建，在国内市场中获得卓越成就，是当之无愧的方盒子销量王。相信未来捷途将通过产品创新与市场拓展，致力成为中国旅行越野SUV领导者，让世界爱上“中国式越野”。

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