智电时代，唯有硬实力才是一款车赢战市场的有力武器。正如最近刚上市的魏牌全新蓝山，凭借非凡实力，不仅一举赢得市场青睐，同时还受到了央视的高度关注。那么，在高度“内卷”的车圈中，魏牌全新蓝山到底是如何脱颖而出的呢？它又有着怎样的“杀手锏”呢？

就在近日的央视新闻《中国经济引力场》栏目中，主持人董倩走进长城汽车，对话长城汽车董事长魏建军，共话中国汽车品牌如何一路向上。而我们也可以在这场直播中，去寻找魏牌全新蓝山成功的原因。

走进徐水试验场，才看懂它为何够“靠谱”

一款车靠不靠谱，看它经不经得起“折腾”就对了。在央视新闻《中国经济引力场》栏目中，魏建军带主持人董倩参观了徐水试验场。这个试验场在业内可不一般，这是长城汽车总投资10亿元，占地面积约1710亩（114万㎡）打造的一个测试基地，其中包含高速环道、动态广场、测试山、城市广场和操纵性路等13个模块100余种典型特征路面，道路总里程约50公里。2015年5月21日通过工信部认可，满足总质量7.5吨以下汽车的产品开发及认证，是国内自主品牌车企，首家获得公告检验资质的试验场。

换句话来说，这个试验场包含了全球路况，测试的路况都是符合用户实际使用工况的，所以，能在这里通过考验的车型，产品力绝对靠谱，用户也完全可以放心。正如魏总所说，“长城汽车SUV车型保有量很高，在日常生活中，这类车型用户实际使用工况更为丰富和复杂，为了尽可能涵盖用户使用，车型汇聚了多种全球路况。如果一款车，过不了我这关，过不了长城试验场这关，宁可自己赔钱，也不能卖给消费者。”

事实也证明，魏总所言不虚。在参观徐水试验场的过程中，魏建军亲自驾车带主持人体验。在极端路况下，魏牌全新蓝山还是能够做到“舒适的时候更舒适”“运动的时候更运动”。要知道，徐水试验场里极端路况很多，走这样的路，非常考验底盘的调校，而魏牌全新蓝山却能时刻令人满意，足以说明它在底盘调校上的水准。

走进智慧工厂，才知道它卷到“点”上了

当然，如今车圈的内卷，并不仅仅是“卷”测试，魏牌全新蓝山在走出工厂之前的部分，也是至关重要的。关于这一点，我们从魏总带主持人参观的智慧工厂中，就能窥探一二。魏牌全新蓝山诞生于长城汽车智慧工厂，这座工厂很能彰显长城汽车面对智电时代的积极态度。总投资超300亿元，员工规模达到3万余人，拥有整车四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）及附属配套设施，包括三个25万辆整车厂（一二期占地5221亩，三期占地2926.06亩）及核心零部件园；同时还形成了发动机、变速器、车灯等核心零部件的自制能力，自主配套率达60%以上。

这一切意味着什么，其实是显而易见的。智慧工厂的能力出众，其智能化、标准化，流程化，都是长城汽车产品优秀品控以及保障产能的基础。换句话来说，同样是智电时代的产物，魏牌全新蓝山从生产到出厂，都被智慧工厂严格把控着，这就直接和某些拿用户当“小白鼠”的车型拉开了差距。从全新蓝山10000台下线，以及上市之后的受欢迎程度上来看，长城汽车确实是卷到“点”上了。

蓝山正式下线第10000台车辆

另外，主持人董倩还让我们看到了全新蓝山智驾版的智能化实力。这台车首搭长城汽车新一代智能化科技——Coffee Pilot Ultra智能驾驶和Coffee OS 3智能座舱。全新蓝山上市即热销，在上市后的两周内分别取得1153台、1064台的亮眼周销量成绩，成为大六座SUV市场中的热门车型。在9月12日，第10000台车辆在央视见证下正式下线，展示了全新蓝山强劲的市场增长势头，我们可以明显感受到硬核的交付实力，彰显魏牌高端智能新能源的品牌实力。

结语

“央妈”关注，必非凡品。这次央视主持人董倩走进长城汽车，对话魏建军，从徐水试验场，到NOA路测，再到智慧工厂，让我们感受到了魏派全新蓝山产品力的强大，也让我们看到了一个不一样的长城汽车。可以说，长城汽车的长期主义理念，以及其在设计、生产、测试过程中的投入，就像是一条环环相扣的线，串联起了品牌一次又一次的成功。而魏牌全新蓝山是长城汽车硬核实力基石下的成功例子，但这绝不是唯一一例，关乎造车，我们可以永远相信长城汽车。