随着汽车市场的蓬勃发展，智能驾驶已经成为科技变革和产业变革的新方向，从卷配置到卷价格再到卷技术，智能驾驶成为每个车企必争之地，可以说谁能先掌握智能驾驶技术，谁家的品牌价值就会得到大幅度提升。10月17日，以“协同并进 智行未来——共享智能网联汽车发展新机遇”为主题世界智能网联大会（WICV）拉开帷幕，在这场盛会中，昊铂凭借NDA3.0 OTA升级之后的突破进阶，引发出极高的话题讨论度与热度，也开启了新一轮智能驾驶的产业革命。

国内首个一段式端到端架构 引领智能驾驶技术迈入崭新阶段

当前，大多数汽车智驾系统发展仍局限于基础场景识别的初级阶段，难以全面应对复杂多变的驾驶环境。然而昊铂NDA3.0却早已抢先一步，完成场景理解跨越式转变，从此无需依赖高精度地图，让智能驾驶技术迈入崭新阶段。

作为国内首个一段式端到端架构，昊铂NDA3.0从输入到输出只经过一个神经网络，减少中间结构化感知结果的传递，实现信息无损传递，最终带来更类人的驾驶体验，实现更高的性能上限。在实际体验中，无论面对是静态障碍还是动态识别，抑或是路口交互、低速博弈，昊铂NDA3.0均能实现精确应对，轻松驾驭环岛多出口、夜晚逆光会车、施工复杂路段等复杂场景，驾驶起来如同经验丰富的老司机，同时还能深刻理解交通环境。

此外，为了将智能驾驶的风险系数降至最低，昊铂在软件领先的基础上，同样重视硬件设施的建设。公司不惜投入巨资，采用激光雷达的高级方案，这种先进的传感器在应对多种极端驾驶场景以及精确测量障碍物距离和速度方面拥有无可比拟的优势，让昊铂NDA3.0面对不同的地点、光线、天气和时间段，都能提供可靠的驾驶体验，覆盖最为广泛的使用场景。

运用灵活高效OTA升级策略 完美实现“更强识别、更强智能”

端到端的架构为昊铂先进的智驾系统奠定了坚实基础，保障数据的高效流通与处理。在此基础上，昊铂还进一步运用灵活高效的OTA升级策略，使驾驶系统不断进阶优化，赋予消费者更丰富的功能与更优异的使用体验。

本次昊铂NDA3.0 OTA升级之后，带来更强的识别、更强的智能这两大全新的突破提升。由于高精地图方案难以覆盖一些特殊的复杂路况，因此沙土施工路段成为最难解决的场景之一，得益于昊铂NDA3.0智驾出色的静态及动态障碍物识别功能，即便面对魔鬼施工、拥堵汇流等超复杂路段，昊铂NDA3.0可以做到准确识别纸箱、石头、土堆、动物等异形障物，并丝滑绕行，通过更强识别完美解决这一难题；面对部分城镇集市道路狭窄、路边充满违停车辆的情况，昊铂NDA3.0智驾系统也“丝毫不惧”，通过提前预判路口车辆和行人的通行意图，并进行灵活处理，让车辆采取蠕行不刹停的方式，轻松自如通过此类魔鬼路段。

除了以上场景，随着昊铂NDA3.0的进阶升级，车辆在拥堵变道转弯、车道线路错乱、潮汐车道、多路口环岛、掉头路口等复杂特殊场景方面，也表现的游刃有余，真正实现“更强的识别、更强的智能”。

加速前沿智驾技术路线实施普及 有望成为首个L4规模化前装量产品牌

作为智能驾驶领域的领头羊之一，昊铂始终保持着对技术创新的不懈追求与前瞻视野，面对当前L2+级智能驾驶功能普及的现状，昊铂积极投身于更高级别智能驾驶技术的研发与推广之中，并加速L3和城市NDA等前沿智驾技术路线的实施与普及。

去年12月5日，凭借其在自动驾驶领域的深厚积累与卓越贡献，昊铂已成功获得L3自动驾驶的市场准入资格，为实现更高阶自动驾驶奠定了坚实基础。预计到2025年，昊铂将成为行业内首个实现L4级别技术规模化前装量产的品牌。可以预见，在昊铂的不懈努力下，必将加速巩固并提升其在智能驾驶行业第一阵营的引领地位，为全球智能驾驶技术的发展贡献更多力量。

写在最后

昊铂以其在智能驾驶领域的深厚积累与前瞻布局，正以前所未有的速度推动着智能驾驶技术的革新与发展，凭借端到端的领先架构设计、灵活高效的OTA升级策略与NDA3.0系统的全面进阶，昊铂不仅实现了智能驾驶技术的跨越式提升，更以强大的识别能力与智能表现，为消费者带来前所未有的驾驶体验。在这场新能源汽车智能化的较量中，昊铂已蓄势待发，准备领跑全场，引领新一轮智能驾驶产业革命，开启智能驾驶的新篇章。