本田Passport的TrailSport版车型在2024洛杉矶车展发布，作为越野性能升级版，该车以“Born Wild”为设计理念，预计2025年登陆美国市场。

本田宣称Passport TrailSport是迄今为止越野能力最强的本田SUV，拥有针对越野场景调校的悬架、钢制底盘护板、具备扭矩矢量分配能力的全轮驱动系统，以及31英寸全地形胎等越野装备。

本田Passport TrailSport配备更加坚固的车顶导轨，缩短前悬并提升最小离地间隙，提高整车通过性。车尾的隐藏排气管设计，可以避免在复杂越野环境中受到磕碰，避免因排气管变形导致发动机动力下降。

前部横向刚度、后部扭转刚度分别提升72%与50%，帮助本田Passport进一步提升越野能力、转向响应性与精确性、噪声抑制能力以及乘坐舒适性。底盘部分采用锻钢摆臂与铸铁转向节，结合针对越野场景调校的悬架，行驶系统性能进一步提升，尽管前轴采用麦弗逊悬架，依然能尽量降低悬架几何在动态状态时的变化，制动系统也进一步加大，并减小踏板行程，提升制动响应速度，建立更强制动信心，耐热性能也得到提高。

内饰方面，本田Passport搭载10.2英寸仪表盘和12.3英寸中控屏，配备BOSE音响系统和L2级驾驶辅助功能。

动力方面，新车搭载3.5L V6发动机，最大功率210kW，匹配10速变速箱，并首次搭载本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统，扭矩容量和响应速度均有所提升。

（图片来源：本田）