日前，本田首次公开自研全固态电池的示范生产线，位于日本栃木县的本田技术研究所。该生产线将于2025年1月启用，旨在验证全固态电池量产工艺及电芯规格，为2020年代中后期电动车型搭载应用做准备。

示范生产线建筑面积约27400㎡，再现了量产所需的一系列生产工序，包括电极材料的称量/混炼、涂装、辊压、电池组装、化成以及模块组装等。其中，辊压工艺可提升生产效率，同时整合和加速组装流程，缩短生产时间并降低成本。

（辊压工艺）

本田拥有丰富的生产制造知识和经验，正快速推进全固态电池的研发。全固态电池具有高能量密度和耐高温特点，有望解决纯电动车续航里程、价格、充电时间等课题。本田的目标是通过自主材料设计提高电池性能，并利用高效生产工艺降低成本，为客户提供新价值。

“全固态电池将成为纯电动时代的游戏规则改变者。”株式会社本田技术研究所代表取缔役社长大津启司表示，“全固态电池示范生产线的准备就绪对于本田而言是一个重要的里程碑。”

（图片来源：本田）