新年伊始，全国多地购买东风本田2017款CR-V1.5T车型的车主采取集体维权等方式，反映自己所购新车机油无故增多、乳化并伴有浓重汽油味的问题，引起社会广泛关注。

1月25日，中国汽车质量网仅在当日即收到东风本田2017款CR-V有关机油增多、乳化并伴有浓重汽油味等投诉信息共计99条，车主遍布全国22个省市。而出现以上问题时，车辆多为购买仅不到三个月，行驶里程不足5000公里的新车。

1月20日，东风本田就目前车主所集中投诉的机油无故增多等问题召开媒体沟通会。东风本田品质管理部副部长佐川泰三称，汽油进入到机油中属于正常现象，而机油增多并不会影响车主使用，也不会造成发动机损坏。厂家提出的临时补救措施是机油超过上限3cm，免费更换机油。东风本田还表示，目前正在对“机油增多”等问题进行调研，预计春节前提出解决方案。

对于东风本田的说法，我们采访了两位汽车维修方面的专家，二位专家均表示，机油增多并非正常现象，而机油中混入汽油，导致机油增多，则会出现机油润滑效果下降，产生磨损，甚至造成发动机拉缸，严重影响发动机寿命。

而厂家所采取的机油超过上限3cm免费更换机油的临时措施，从根本上说也属于“治标不治本”。来自辽宁的董女士在接受我们的采访时表示，去年12月下旬购买的1.5T CR-V，开了700多公里时就发现机油无故增多，汽油味道浓重，4S店在将机油更换两天后，机油依旧增加。

对于上述问题所引起的大量投诉，我们也联系了东风本田相关人员后获悉，有关消费者的投诉和存在的问题厂家不会坐视不管，并进行协调处理，在春节前会拿出相应办法予以说明解决。

目前，鉴于大量东风本田2017款CR-V所出现的机油增加等问题，已严重影响车主日常使用，中国汽车质量网会将所收集的车主投诉信息整理汇总给国家质检总局相关管理部门，并发出消费预警。中国汽车质量网建议持币待购的消费者在东风本田还未推出彻底解决上述问题的方案前，暂缓购买2017款CR-V。

依据国家质检总局缺陷产品管理中心发布的《汽车产品安全 风险评估与风险控制指南》国家标准，机油品质破坏、降低润滑效果，严重时会导致发动机损坏，属于中等严重性风险等级。在此，我们希望东风本田能够高度重视机油增多、乳化等问题，在车辆制造以及质量管理等环节严格把关，通过造车多年所沉淀的历史经验，及时有效的拿出解决方案，本着对消费者高度负责的态度制造过硬产品。我们也会对此事进行持续关注。

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