近日，据美国彭博社消息，沃尔沃CEO哈坎•萨缪尔森(Hakan Samuelsson)日前表示，沃尔沃或将在比利时工厂投产领克汽车，这将有助于扩大其在欧洲的足迹。

两个月前吉利开始在中国销售领克01SUV，起价为15.88万元。萨缪尔森表示，若吉利希望扩大欧洲业务，沃尔沃可在比利时根特市工厂生产领克01SUV。沃尔沃及领克均为吉利旗下的公司。

　　此前领克已表示计划在2019年中期在海外市场销售01SUV，并以欧洲作为海外销售的起点。但由于大众已主导中国市场多年，要想与大众等汽车制造商竞争，在欧洲等海外当地市场生产中国品牌汽车还是十分必要的。经过多年在国内销售经济型汽车后，吉利和比亚迪等中国汽车品牌也正逐渐转向国际市场。

　　萨缪尔森表示，若吉利决定走向国际化，进入欧洲或美国等市场，沃尔沃可助其一臂之力。目前领克正研究如何在欧洲生产汽车。领克高级副总裁魏思澜(Alain Visser)则表示，11月份领克将与沃尔沃探讨如何进军国际市场。

　　2010年吉利从通用收购沃尔沃，并耗资110亿美元(约人民币696.46亿元)对其生产设施进行现代化改造。去年吉利收购马来西亚车企宝腾50%的股份及英国跑车制造商路特斯51%的股份。

　　吉利董事长李书福怀着雄心壮志，希望把吉利打造成国际汽车品牌。作为2016年计划的一部分，他推出了领克，主要针对年轻消费者。其首款车型01SUV主要竞争对手是长城哈弗H6，但后者价格仅为1.4万美元(约人民币8.86万元)，并且更受欢迎。长城是中国最大的SUV制造商，此前推出Wey品牌，以期提高定位。2017年Wey销量达到86427辆。

　　据介绍，沃尔沃持有领克30%的股份，吉利持有50%，剩下的股份则由浙江豪情汽车持有，后者也是吉利旗下的公司。领克与沃尔沃XC40共享一条生产线。自去年11月上市后，领克01SUV销量已达6000多辆。该紧凑型五座SUV具备车联功能，用户无需使用钥匙即可打开车门，并可通过手机app共享车辆。