2018年1月份,国内乘用车市场共12个品牌发布了16次召回公告,累计召回汽车333793辆，同比下降43.23%，环比下降85.19%，整体处于低位运行。

三菱品牌3批次合计召回汽车139954辆，占总量的41.93%，成为1月召回最多的品牌，其召回原因则涉及车辆的制动系统、发动机、天窗外框树脂材料等多方面隐患。

由于高田问题气囊还在持续发酵，本田、捷豹路虎、雷克萨斯和特斯拉4个品牌累计发布了5起涉及高田问题气囊的召回公告，共计召回汽车36667辆。

此外，因离合器隐患和制动系统隐患，现代召回了97574辆全新途胜，是召回数量第二多的品牌，不知是否会对现代品牌销量回暖带来影响。

1月，媒体曝出本田新CR-V存在汽油稀释机油并导致发动机机油液位增高的问题。此后事件不断发酵，在投诉量不断上升的同时，涉及本田车型也在不断增多。1月20日东风本田官方召开媒体沟通会进行解释，并给出的“消费者安抚方案”。不过，对于东风本田提供的“敷衍”方案，多数本田车主并不认同，并引起了消费者更大的抵触情绪。