中国工业与信息化部装备工业司发布了《2018年新能源汽车标准化工作要点》，计划将今年的标准化工作将重点放在充电、电池设计和能耗上。

中国计划在2018年完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审查；推进四轮低速电动车标准制定，推动纯电动汽车、轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车能耗测试标准修订；完成电池管理系统和车载充电机标准起草等等。

中国还将积极参与电动汽车国际标准活动，在动力电池及充电等重点领域积极提出中国提案，发挥其在新能源汽车产业规模效应优势。

此前，中国政府已经制定了双积分政策，从而积极推动从燃油车到新能源汽车的产业升级和转化。

据中国汽车工业协会发布的数据显示，2017年国内新能源汽车销量77.7万辆，同比增长53.3%，市场占比达2.7%，是世界上最大新能源汽车市场。

根据工信部编制的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年中国新能源汽车年产量将至少达到200万辆，到2025年，新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上。

在今年的两会上，一些行业代表称，缺乏标准也加大了创建安全、成本高效的自动化回收设施的难度。目前，中国已发布新能源汽车及充电基础设施现行有效标准100多项，但由于缺少相应统一的固定标准，因此行业发展面临着挑战。