（2018年4月25日，北京）在2018北京国际车展上，广汽丰田携丰田全球战略SUV  C-HR、纯电动SUV广汽ix4、2018款新埃尔法以及雷凌外插充电式混合动力4款首发新车重磅登场，全新第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达、雷凌家族、致炫和致享全系明星车型悉数亮相。

C-HR是丰田TNGA架构下的首款SUV车型，集TNGA创新设计和尖端科技于一身。C-HR拥有钻石闪耀的设计风格、车随心动的驾驶性能、全时响应的智能安全，以及来自广汽丰田“零缺陷率”工厂的制造品质，将开创SUV新潮流。

随着全新第八代凯美瑞和C-HR相继导入，TNGA产品家族推动广汽丰田迎来强增长周期，2018年将跨越年销50万台新量级，可望达到55万台的销量水平，同比增幅可望超过20%。

越级而生 C-HR引领SUV新潮流

在全球引发追捧的“潮流新物种”C-HR，于北京车展首发亮相。这款丰田全球战略SUV导入广汽丰田后沿用“C-HR”的车型名称，预计6月左右发布价格上市。

C-HR诞生于TNGA最新的紧凑型车平台（C平台），整车尺寸为长4405mm×高1565mm×宽1795mm，轴距2640mm。依托于TNGA架构，C-HR外观大幅度还原概念车造型。“魅力钻石”主题元素贯穿于外观及内饰整体造型设计，无论从哪个角度看，车身均呈现时尚的雕刻立体感，加上健硕的车身和17英寸大尺寸轮毂，塑造出超越一般SUV的前卫风格。极具创意的隐藏式后门把手设计，使C-HR有双门跑车的即视感。C-HR车身有5个基本颜色和黑、白车顶双色车身可选，蓝色、黄色为广汽丰田专用色。

全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱全球首次搭载在C-HR上，这也是丰田在中国车型上首次搭载此动力总成。2.0L发动机热效率高达40%，匹配带齿轮传动机构的CVT无级变速箱，最大功率达到126KW，百公里综合工况油耗5.8L。与全新第八代凯美瑞一样，C-HR也采用低重心设计、高刚性车身、双叉臂式后悬挂和高性能减震器，拥有出众的行驶稳定性和操控乐趣。

此前，欧洲版C-HR获得Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）五星安全评价，广汽丰田C-HR采用同样规格的高刚性新GOA车身，并搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），全面辅助行车安全。

加码新能源 首款纯电动SUV年内导入

北京车展上，广汽丰田首次展出纯电动SUV量产车广汽ix4，新车计划在年内导入广汽丰田生产和销售。

广汽ix4由广汽集团在GS4原型车基础上开发，前脸采用贯穿一体化格栅设计，带来横向延伸的视觉效果；上下格栅中的蓝条设计，灵感来源于电流的形态，突显新能源汽车元素；日间行车灯创新采用“L”造型，与车尾“L”型雾灯形成呼应；前大灯则使用三颗嵌入式LED模组，形成矩阵式头灯效果，科技感十足。

广汽ix4不仅具有广汽研究院国际化自主研发的设计优势，更融入广汽丰田卓越的制造品质和服务品质。广汽丰田也成为广汽旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业。

此外，雷凌外插充电式混合动力也在车展上首次亮相，并计划于2019年导入广汽丰田生产和销售。广汽丰田将积极响应“双积分”等有利行业和环境的政策，持续导入节能与环保动力技术，夯实“全擎动力”布局。

TNGA推动强增长  匠心质造成就“零缺陷率”

2018年第一季度，广汽丰田销量117,143台，刷新历史同期纪录，同比增长15.8%，大幅跑赢整体乘用车市场。TNGA推动广汽丰田迎来强增长周期。

全新第八代凯美瑞上市以来持续火爆，今年一季度销量32,533台，同比增长22.1%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%，TNGA带来的高价值使产品需求结构进一步高端化。作为高性能版本，凯美瑞双擎第一季度累计实销超过3600台，是去年同期的2.5倍，在凯美瑞车系中的销量占比提升到11%在，比上一代大幅提升近6个百分点。

此外，2018款全新汉兰达3月6日发布，首月获得订单11,067台；雷凌家族第一季度销量42,901台，同比增长31.7%。

除了销量快速增长，广汽丰田的高质量发展始终保持世界一流的制造品质。今年3月，在丰田全球整车品质监查中，广汽丰田两条生产线同时获得“零缺陷率”评价。至今，广汽丰田连续3年全部生产线获“零缺陷率”最高评价，创下丰田海外工厂纪录，在导入生产难度更高的TNGA车型之后，品控能力保持世界一流水准。全新第八代凯美瑞、C-HR等TNGA车型均在广汽丰田“零缺陷率”TNGA生产线生产。