9月18日，在德国德雷斯顿的大众透明工厂内，大众正式发布了“ELECTRIC FOR ALL”计划，同时还正式发布了MEB模块化电驱动平台，计划于明年量产的大众I.D.将作为该平台的首款车型。

大众MEB平台是针对电动车专属研发的全新模块化平台，拥有较大的延展性和模块化。该平台的主要优势有：短前后悬、无中央地台、驾驶席和后排乘坐空间更大、坐姿更高及行李厢容积更大

简单来说，MEB平台是围绕电池打造、布局，将电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。电池整体嵌入车底，车轴模块和传动系统模块相隔较远，使车辆具有较长的轴距和较短前后悬。

此外，MEB平台可选择后轮驱动或者四驱方式，同时，改平台具有很好的扩展性，可从小型车覆盖到厢式车。

在电池方面，良好的扩展性可以满足个性化需求并使得车辆具有更长的续航里程。据官方称，未来的I.D.家族所有车型都可采用快速充电，电池可在约30分钟内充满80%的电量。

大众I.D.系列首款量产车为I.D.车型，量产版将于明年底在德国工厂下线，并于年内开启预售，正式上市时间为2020年，同期引入中国市场。