近日，国际能源署（IEA）称，电动汽车及节油车的普及抵消了新兴市场汽车车主数量增加的影响，到2025年左右，汽车的耗油量将达到上限，汽车对石油的需求量预计在未来七年内达到峰值。

IEA表示，2025年后，能效措施和替代燃料的使用将抑制对石油的需求，即便是中国等发展中国家对石油的需求增长也将放缓。目前全球汽车对石油的需求量达每天2140万桶，预计在2020年之后，全球汽车对石油的需求量将达每天2300万桶，之后到2040年，汽车油品消耗将回落至目前水平，尽管届时全球汽车数量将增长80%。

IEA补充称，从现在起到2040年期间，包括机动车、飞机、轮船、卡车以及石化行业的石油总消耗增速将是过去二十年的一半，在2000至2017年间，全球石油总消费量攀升24%至每天9500万桶，也就是说，在未来二十多年中，石油的绝对需求将仅增长12%，至每天1.06亿桶。

该项预测是IEA年度长期展望的一部分，反映了全球政府的政策抱负。特斯拉等公司正带头反对石油的使用，预计到2040年将有多达3亿辆电动汽车投入使用，这将使石油的需求量每天能减少300万桶。

IEA表示，“全球汽车燃油效率的提高是减缓汽车石油需求增长的最大因素，”到2040年，生物燃料以及天然气的使用将分别使石油需求量每天减少250万桶和160万桶。IEA预计，发达国家的石油需求量将大幅下降，到2040年欧盟石油需求量将减少45%，而北美地区对石油的需求也将下降25%。