驾值升级，焕新而来。11月16日，新欧蓝德在广州车展隆重上市。在保留“2047（20万以内四驱七座城市SUV）”优势的基础上，新欧蓝德对外观4项、内饰4项、性能3项、配置5项共计多达16项的全方位升级，更迎来2.4L全新派生车型——致行版，集成2.0L与2.4L两个排量共7款派生车型，多元化满足不同消费者的需求。

自2016年上市以来，欧蓝德已收获超18万车主们的喜爱。欧蓝德究竟存在何等魅力收获车主们的芳心？而新欧蓝德的到来又带来什么改变？不久之前，笔者进行了新欧蓝德试驾，现在立刻为大家一一讲述被新欧蓝德“虏获芳心”的理由。

媲美醉人秋景，具备大气外观

进入11月，天气从初秋转往深秋，全国各地落英缤纷，层林尽染，大展深秋之美。新欧蓝德融合最前卫的设计风格，外观造型大气，整体轮廓协调、流畅，充满活力和时尚美感。行驶在道路上，新欧蓝德竟有一丝与宜人秋色“竞美”之意。

新欧蓝德外观“质感”升级，尽显时尚大气。采用全新升级的Dynamic shield家族式前脸，配以全新钻石切割式LED前大灯，新欧蓝德搭载大量镀铬装饰，极具辨识度。从侧面看，贯穿车门向后延伸的流畅美观侧腰线条，使新欧蓝德整车看起来更为高挑。

车尾部分，新欧蓝德也进行了精细调整，增添新式后扰流板造型，使整车外形增添动感之余，亦可提高车辆行驶的稳定性。值得一提的是，全新造型的18寸雪花轮毂的匹配，进一步提升了新欧蓝德的整车质感，与流线型车身相得益彰。

“以人为本”质造，倍享精致内饰配置

放眼中华大地，秋色之美无处不在，藏在幽蓝的天空中，斑斓的色彩中。如秋色美景般，新欧蓝德的美不仅体现在“颜值能打”，内饰配置也一点都“不弱”。

坐进新欧蓝德的车内，笔者不禁感叹“欧蓝德确是‘以人为本’，相当注重用户的乘坐体验感”。采用全新棕色皮内饰，以真皮装饰门饰板，匹配钢琴烤漆开关面板，实现装饰门板、前后排座椅造型等多处调整，新欧蓝德内饰的精致升级，使车辆整体高档大气之余更显精致，为驾乘者打造更舒适的驾乘空间。

配置方面，新欧蓝德也迎来“高价值”升级，新增全景影像、盲区警告系统（BSW）、主驾驶一触式防夹电动车窗、前排8向电动调节前排座椅、后排出风口等多项贴心配置，极大力度的为驾驶者和乘坐者提供更愉悦的驾乘体验。而在试驾过后，笔者是相当认可广汽三菱对新欧蓝德的升级。

“黄金组合”集结，赋予充沛动力

本次试驾全程约50公里，途经城市道路、城市快速路以及高速路。得益于三菱汽车独创MIVEC发动机+第三代INVECS CVT变速箱+达喀尔冠军车手亲自调校底盘的“黄金组合”，再配以动力“芯”升级，不管何等路况，新欧蓝德都能轻松自如面对。

轻踩油门，新欧蓝德的响应相当迅速，毫不拖泥带水。随着速度不断提升，2.4L自然吸气发动机的平顺性和第三代INVECS CVT变速箱的灵敏响应体现得淋漓尽致，可以说无论是加速超车，还是降档跟车，笔者的随心所欲，新欧蓝德都能给予满足，让笔者尽享了一次开车的乐趣。

承袭三菱百年基因，新欧蓝德的底盘整体表现相当扎实。对于路面的细碎，坐在车内几乎感觉不到此类振动，过滤良好。并且在方向盘齿轮箱上，新欧蓝德也进行了升级。新欧蓝德上的方向盘转动圈数变少了，使车辆操控性更佳，实现更精准的指向性。

除此之外，新欧蓝德在整体的噪音控制方面做得不错，行驶在高速公路上，几乎感觉不到发动机的噪音。据悉，相比以往，新欧蓝德搭载的是新一代4J系列发动机。运用可变气门正时及无级可变气门升程技术，优化发动机静音性，新一代4J系列发动机在保证超强动力的同时，进一步降低发动机的油耗和噪音，使车辆达到“多做，好省，又安静”的状态。

试驾后记：

凝聚广汽三菱以质为先的品质追求，年初，欧蓝德收获了2017-2018年度《中国汽车质量总评榜》紧凑型SUV级别“中国汽车质量奖”的荣誉，印证其强者实力。搭载16项升级焕新到来，新欧蓝德集质感外观、舒享空间、强劲动力和立体安全于一身，致力于为更多车主提供优质、愉悦的汽车生活。

细看欧蓝德自上市以来的表现，品质兼优，深受市场认可，两年收获18万车主的喜爱，可谓车市内“三好学生”榜样。笔者期待也相信，伴随着全新升级，新欧蓝德的到来将再次撬动车市，俘虏更多消费者的芳心。