2018年11月30日，北京复兴路凯迪拉克中心早早就挤满了人群，这一切都源于豪华C级轿车CT6携4大明星即将登场，年轻的男女挥舞着手中绚丽的荧光棒期待着自己的偶像尽早登场，而小编作为一名“老编辑”一心只想看看黑化的“西装暴徒”究竟有多大魅力。

随着时间的推移，可容纳1万8千人的凯迪拉克中心渐渐被挤满，这场盛大的“品牌之夜”也拉开了帷幕，凯迪拉克旗下多款车型集体亮相（凯雷德、CT6、XT5、XT4等），在展示强大产品矩阵的同时也向现场观众表达了凯迪拉克作为豪华品牌的雄心壮志。

上汽通用汽车总经理-王永清先生登台表示自己对CT6的未来充满信心，同时公布全新车型售价为37.97-53.97万元，将发布会推到了第一个小高潮。从售价来看，小编认为此次CT6明显放下了身段，作为与5系、E级、A6L争夺豪华C级车市场的热销车型，如今其定价已经明显低于前三者，且越级的后排空间也为它加分不少。如果只考虑这两点就断言它未来的销量显然是不妥的，所以接下来我们就一起看看还有哪些加分项让它有信心屹立于竞争愈发激烈的豪华车市场。

水晶切割配星空点阵  优雅与运动的完美诠释

外观的美、丑一直都因人而异，不同的人有不同的看法，小编在这里也只是阐述一下它在我心中的地位，如果和你产生共鸣，那意味着咱俩有一样的审美观。

小编这次聊得是运动版车型，前脸格栅继承了来自老款的倒梯形设计，只是在尺寸上进行了加大，同时格栅内部用密集的星空点阵来彰显前脸的运动感，两侧水晶切割泪眼式大灯组变得更加狭长，而灯体底部加装了进气口装饰，也是为了迎合自身运动车型的定位。

普通风尚版与运动版相比，格栅内部造型略有不同，虽然也为点阵式设计，但是其密度较低，两侧大灯组与底部进气口区域的设计两车保持一致。

新车侧面将车长进一步加大，使之看起来更加霸气，但是其轴距没有发生改变，还是远超同级的3109mm，可想而知其车内空间是多么的宽敞、舒适。

这次展车配备245/45R19轮胎，其19英寸夜光铝合金轮毂配备5螺栓非常漂亮。

来到车尾，整个设计与老款车型不同，全新样式的尾灯组与全系标配的双边四出排气与前脸相呼应，向路人展示着它强劲的动力。

看完上面的外观简述，肯定有不少车友对前后两侧霸气的灯组着迷。这可不是简简单单的大灯组合，凯迪拉克官方用202颗全LED光源对它进行了覆盖，同时用扁平、纤细的造型配上自动大灯功能，让其在夜晚主动调节光源，照亮以往死角，保证行车安全。尾部灯组这次是“7”字造型，同样采用LED光源，有着不错的点亮效果。

此次新车发布会由于其舞台的特殊原因，小编作为一个“观众”无法登台实拍，所以在此对内饰就不做过多描述，如果日后有机会试驾我们再好好聊一聊。

闭缸技术提供澎湃动力 前瞻智能互联营造顶级驾乘体验

凯迪拉克CT6不是一个靠“脸”吃饭的车型，它是一款靠产品硬实力征服市场的“挑战者”。虽然这次它定价更低，但并不意味着它会出现减配现象，反而用全新“黑科技”证明自身的强大。

由于国内日趋严峻的排放标准，凯迪拉克CT6此次并没有引进3.0T六缸车型，反而是全系2.0T四缸，这里有人扼腕叹息，因为拥有一台6缸车一直是不少人的梦想，但如今在节能减排的大环境下，这个梦想显然是越走越远了。

聊到6缸情不自禁的走偏了，现在我们再回到CT6搭载的这款四缸机上，它通过全新闭缸技术让新车拥有更强的燃油经济性与动力，同时它还满足未来即将实行的“国6 B”排放标准，解除了消费者们对排放标准的担忧。

基于“单缸最优理念”，利用全新模块化架构开发，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链，凯迪拉克打造的全新一代智能发动机最大功率达177千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速只需7.47秒，而百公里油耗则更是惊人的7.1升，或许未来它真的要摆脱“油耗高”的帽子了。

除去优异的发动机外，全新CT6搭载的10AT变速箱在国内也很少有车型配备，高达7.39:1的速比范围，用更加绵密的齿比提供了更加细腻的驾驶感受。当处于正常行驶状态时，变速箱加档、减档变得难以察觉，而低速行驶时减少档位切换频率，依靠高档位来降低油耗。

CT6在提供强劲动力与舒适驾驶感受时也不忘加强车辆操控性，搭载E-boost电子助力制动系统实现更加迅捷高效的刹车表现；四活塞铝镁合金前制动卡钳利用碳氮共渗技术提升散热性，减少制动距离；全新ARS主动后轮转向系统更是为后桥增加独立转向机构，用一台12V伺服电机配合五连杆悬架系统精确驱动后轮转向。

随着科技的发展，更多消费者注重车载系统的科技感，凯迪拉克CT6在这点上也没让大家失望，搭载全新一代移动互联体验CUE，并应用车联网创新“云”服务，提供每年24G车联应用流量终身免费，使车载互联更加体现人性化。智能语音系统、远程OTA升级、手机互联应有尽有。高速定速巡航、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统、高清流媒体广角后视镜、EPB电子驻车系统等辅助驾驶功能提供了轻松惬意的驾驶感受。

凯迪拉克CT6无疑是今晚的主角，但是受邀而来的林俊杰、田馥甄、黄贯中、林忆莲四大歌星更是将此次品牌之夜推向了高潮，现场万人共同欢呼、庆祝，在音乐的海洋里尽情的歌唱，真的让小编大开眼见。

编者按：

凯迪拉克CT6一直是豪华C级车市场的搅局者，它越级的车身轴距为乘客提供了舒适的后排空间，而此次新车型的亮相，给我们带来了更多惊喜。全新2.0T可闭缸发动机在满足国6 B标准的同时也提供了不错的动力；10AT变速箱合理的齿比搭配让整车更加平顺；紧随时代潮流的车载互联系统增强了科技感；最后外观上的大变革更是让它吸引不少“颜值粉”，水晶切割式大灯、星空点阵式中网、双边四出排气、逐渐黑化的车身，此时称它为“西装暴徒”或许一点也不为过。至于新车内饰风格与实际的驾驶体验还需试驾后才能作定论。