近日，作为野马汽车的实际控股方，富临集团宣布了将转让其拥有的野马汽车82.5%的股份。

野马汽车诞生于上世纪80年代末，旗下拥有“野马”牌越野车、“白鹿”牌客货两用车、"金顶"牌客车。其中，“野马”牌越野车曾是国家免检产品，国家“公检法”系统专用车。2002年被四川富临集团兼并重组，为野马汽车的发展带来新动力。2007年12月，公司首款产品野马F99正式进入开发阶段。2012年11月，野马汽车代号为SQJ6452BEV的纯电动车型获得了国家新能源乘用车生产资质。

目前，野马汽车共有T70、T80、斯派卡和T70S等4款车型在售，有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地和绵阳综合生产基地三大基地。2017年，野马汽车总收入为20.4亿元，净亏损3.8亿元。2018年1-10月，野马汽车营收6.6亿，净亏损高达3.6亿。野马汽车的总负债为38.3亿元，长期负债为2.7亿元，而流动负债则高达35.5亿元。

野马汽车拥有传统燃油车、新能源汽车的生产资质，还有6.4亿元房屋及建筑物和3.5亿元的机器设备，以及20万辆的年产能。目前，此次的股权转让披露期刚刚开启（2018年12月25日-2019年1月22日，期满没有征集到意向投资方，挂牌条件不变更，按照10个工作日为一个周期延期），接盘者尚未浮出水面，野马的未来拭目以待。