2019年1月23日，雷克萨斯全新UX系列在杭州正式上市，本次共推出6款车型，售价区间为26.8万元—37.1万元。全新UX系列定位紧凑级SUV，采用全新的GA-C平台打造，并且主推混动版车型。

如雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱在活动现场所说的那样，“年轻不应该用年龄来衡量。”所谓的年轻，应该是对生活充满希望，并努力向上，无时无刻不在将自己的“大想法”落实于“小执念”，让每时每刻的自己都充满活力。全新的UX系列，执着于打造年轻化的操控体验，温馨舒适的内饰氛围，运动凌厉的外观造型，将每一个“大想法”都落到产品实处。

UX系列作为雷克萨斯最年轻的车系，在外观方面充满了雷克萨斯的“专属味道”。复杂多样的线条勾勒出极富动感的车身曲线，家族式的前脸风格经过全新设计，多层次的纺锤体中网与两侧凌厉的灯组组合在一起更显犀利。在F SPORT版本上，灯组下方的扰流组件更具标识性，加上专属的蜂窝状中网，运动特性显露无疑。

UX系列虽然定位于紧凑级SUV，但从侧面看，更像是一台“跨界车型”。UX的车身尺寸为：长4,495mm（F SPORT版为4,494mm）、宽1,840mm、高1,520mm（带鲨鱼鳍版为1,540mm）。低矮的车身与变换多样的线条搭配起来灵动自然，方形轮眉增添一丝运动气质。雷克萨斯为UX系列全新设计了新的轮毂造型，采用空气动力学原理，兼具美观和实用性。

与“同门师兄”不同，UX系列的尾部更具辨识度，全新设计的贯穿式尾灯符合当下潮流，点亮后的效果出色，并且有助于拉伸水平视觉。值得一提的是，尾灯两端采用两个“L”形的气流调节翼，可减少车身压力变化，提升车辆在转弯及侧风行驶时的车尾稳定性。

科技与传统工艺相结合，一向是雷克萨斯品牌所追求的“执念”。全新UX系列在内饰中使用了“缘侧”理念，以驾驶者的视线做起点，从仪表台直接延伸至挡风玻璃之外，实现内室与外观无缝衔接的同时，呈现更加开阔、通透的视野。同时，雷克萨斯采用和纸工艺，将其独特的纹理饰面运用到UX系列的内饰中，让车内空间更加温馨。除此之外，之前使用在LS车型中的刺绣工艺同样出现在了UX系列中，在营造出高级质感的同时也增加了实用性。

全新UX系列的六款车型中，只有一款采用传统的燃油动力组合，其余全部采用混合动力。UX200车型只有F SPORT一个版本，该车型搭载2.0升自然吸气发动机，匹配D-CVT变速箱，最大功率为127千瓦，最大扭矩207牛·米，官方油耗为5.8升/100公里。UX260 h车型同样搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大功率为107千瓦，最大扭矩为188牛·米，电动机最大功率为80千瓦，最大扭矩达202牛·米，与之匹配的是一套ECVT变速箱，其官方油耗最低达到4.6升/100公里。

全新UX系列的正式上市，在进一步丰富雷克萨斯产品序列的同时，也为紧凑级豪华SUV市场注入了新的活力。以雷克萨斯的品牌服务为基础，产品力为核心，UX系列让消费者在德系巨头当道的今天，有了更多的选择空间。希望UX系列可以凭借不同的品牌理念，设计风格，满足消费者更多元化、个性化的需求。