一汽-大众T-ROC探歌，作为品牌下首款SUV车型，被寄予了重塑细分市场格局的厚望。同时基于为年轻用户量身打造的T-ROC探歌，更扮演着一汽-大众品牌年轻化战略中的重要角色。

作为SUV市场的新生代，拥有大众品牌的光环加持，流淌着纯正德系SUV的血液，T-ROC探歌究竟是拼爹的富二代，还是货真价实的实力担当。下面就从T-ROC探歌的内在品质，看看什么才是真正的硬核实力。

T-ROC探歌诞生于大众集团先进的MQB A1模块化平台，大众高尔夫、奥迪A3、奥迪Q2均是这一平台上的明星车型。最新、最成熟的技术不仅为T-ROC探歌带来了全新的设计，更让T-ROC探歌拥有极致的操控、越级的配置和至高的安全性能。这些也正是MQB平台的初衷与灵魂。

品质，对于一台汽车来说，是一条条细致入微的标准规范。T-ROC探歌在制造源头，便已经融入了德国式的严谨。其出生地一汽-大众华南基地，是大众集团的“样板工厂”，更堪称是全球最先进的汽车工厂之一。先进的设备、顶尖的工艺以及严苛的质保体系，为T-ROC探歌提供了强大的产品力支撑和坚实的品质保障。

华南基地拥有大量世界顶级设备，其自动化率在国内首屈一指。其中，仅焊装车间就拥有949台KUKA自动机器人，自动化率高达80%；涂装车间139台自动喷涂机器人，核心工艺自动化率接近100%，不同色漆可在15秒内快速切换。

8100吨舒勒6序伺服冲压淬炼技术达到了跑车级冲压标准；得益于冲压锐棱技术，T-ROC探歌车身腰线半径仅为3.5mm，而目前国内其他汽车制造商最多只能实现8mm；汽车工业中最先进的冷连接工艺之一的TOX冲铆工艺，可使其动态疲劳强度达到点焊的2-3倍。

这些细节都是普通消费者无法看到的，同时也是最容易被忽略的。

对于车身材质的选择，T-ROC探歌也毫无保留。88%的车身使用高强度钢，其中热成型钢的使用比例为28.7%，这两个数值都远远超过大众体系和细分市场上的其他SUV车型，将安全标准提升至新高度。

此外，激光焊接工艺使钢板之间达到分子层面的结合，比普通点焊强度高出40%。整车97%的镀锌钢板或热成型钢板、100%采用德国高性能PVC底盘装甲喷涂、车身底部采用国际领先的空腔灌蜡技术，极大地提升了整车的防腐性能，为T-ROC探歌提供坚固可靠的有效保护。

为了杜绝任何瑕疵品流入市场，工厂采用严格标准对整车进行Audit检测。评审员需要从内到外对1500个检查点进行检查，确保每一台车的完美品质。此外，更为严格的全生产流程管控中，关键部位的螺丝拧紧数据上传FIS系统并保存15年，实现生产工艺的完美追溯。

T-ROC探歌就是这样将纯正德系基因融入到产品当中。在2017 Euro-NCAP中，T-ROC探歌斩获年度最佳车型，成绩超越同一细分市场众多豪华品牌，位居第一，为中国年轻消费者献上一份触手可及的厚礼。