北京最近几天雨水连绵，导致很多地方出现了深度积水情况，面对这样的雨水天气，车辆行驶需要主要哪些呢？
电动汽车遇水处理
电动汽车由电池电力提供动力，所以电动车涉水主要问题是电池涉水，如果线束破损，或者电机密封性不完全，特别是在车辆行驶在积水较深的路段，电池组很容易遇水发生短路，而且车辆上的金属部件例如底盘悬架系统可能会受到侵蚀。
个人觉得应该采取以下办法：
首先，当电动汽车遇到浸泡等情况，需要让4s店维修人员进行一次全面检查，排除风险隐患；
其次，因为车辆浸泡过后，金属部件会有不同程度的腐蚀，可以进行一次防锈喷涂，这样可以让底盘生锈的概率大大降低。
电动汽车相比于传统汽车来说，对浸水的防护能力要强得多。如果电池电机的密封性良好，线束完好没有破损，根本不需要像传统汽车那样考虑发动机进水问题。
燃油车涉水应该注意哪些？
1.自动启停最好关闭
当燃油车被泡水，最让人担心的是发动机被水灌入，因为燃油发动机缸内是燃烧室，一旦进水轻则熄火，如果强制启动发动机，严重可能会导致发动机损坏，曲轴断裂。
自动启停功能：在车辆行驶过程中临时停车的时候，深度踩下刹车踏板，发动机会自动熄火。当抬起刹车踏板继续前进的时候，系统自动重启发动机。
那么问题来了，当遇到暴雨天气，车辆需要通过深度积水路段的时候，雨水可能沿着进气口进入发动机气缸，导致发动机熄火。如果发动机进水之后，自动启停系统处于工作状态，当刹车踏板抬起，发动机会强制启动，这样的操作对发动机是一个严重的伤害，甚至会报废。
所以，当暴雨天气，雨水量很大，路面积水过多的时候，建议关闭自动启停系统。
2.雨天开双闪对不对？
双闪灯的学名叫作“危险报警闪光灯”，道路交通法规有明文规定，简单地说，当能见度低于100米时，需要开启双闪，并且此时车速应该低于40km/h。所以当雨量不是很大的情况下，能见度很高，此时不应该开启双闪。当暴雨天气导致能见度较低时，可以配合雾灯一起打开。
在正确使用角度来看，双闪主要用在：临时停车，牵引故障车，车辆发生故障和事故时等情况下。雾灯的特殊色温，使其穿透能力要强于双闪灯。
雨天提示：
1.在雨天要正确使用车辆灯光，暴雨天气，需要双闪和雾灯配合来辅助行驶。能见度不是特别恶劣的情况下，不需要开启双闪。
2.尽量避开严重积水路段，无法避免时，必须要关闭自动启停功能；
3.当发动机进水熄火，切勿强制启动发动机；
4.经常通过积水路段的车辆，需要及时去4s店进行全面检查；
5.遇坑洼积水路段，要注意路边行人，尽量不要让积水溅到行人；
6.最后一点也是最为重要的一点，雨天开车，需要注意力更为集中，小心驾驶，尽量避开不明路况。
