众所周知，北京地区皮卡现行政策为每日6-23点禁止进入五环内行驶，而五环外大部分地区都可以行驶皮卡车型，且允许直接上“京牌”。在北京这样一个摇号城市，可以直接上牌的政策无疑让不少郊区市民把购车目光放在了皮卡车型身上。

基于上述情况，北京皮卡销量得到大幅度增长，有数据显示2019年1-2月期间，皮卡终端销量为63139辆，同比增长15%。随着皮卡数量的增长，北京市内也出现了不少皮卡违规现象，为此北京市交管局近日发布消息称，交管部门将专门安排警力在节点区域针对皮卡、货车等违反禁令标志在限行时间、限行区域违法行驶等违法行为进行专项整顿。在专项整治期间，交管部门还将在重点环路、桥区设置12处专项整治岗，加强早查、夜查的力度。

从此次专项整治行动可以看出，北京市相关部门将加大对皮卡进城的监管力度。一面是皮卡“不限购不限牌”，一面是北京市相关部门开始加强对于皮卡的监管力度，所以皮卡车型是否值得入手成为不少消费者要着重考虑的问题。