福特首席执行官Jim Hackett最近承认，“高估”了全自动驾驶汽车的发展速度。他指出，虽然福特公司的第一辆自动驾驶汽车仍将在2021年问世，但其自动驾驶技术的应用还是会受到限制。

Hackett领导的福特正在进行耗资110亿美元的改革，这导致企业或面临工厂关闭、工人被解雇，以及产品阵容转型等情况。不过，Hackett认为自动驾驶汽车具有很大的潜力，为福特未来重点关注领域，因为它可以有效地改变运输现状。

美国研究公司Navigant Research发布的2018年自动驾驶系统研究结果显示，福特位列第3名，仅落后于Waymo和GM Cruise，而特斯拉的自动驾驶解决方案被Navigant评为倒数第二。

不过，有观点认为，Waymo和GM Cruise的自动驾驶测试车辆都只能在特定区域内使用他们的技术。特斯拉的完全自动驾驶套件是通过数十亿英里的现实世界行驶数据开发的，虽然并没有公布，但预计其可在大多数现实条件下使用。