近日，英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）表示，受国外主流汽车市场放缓影响，英国3月份汽车产量连续第十个月下滑。

数据显示，上个月，英国汽车产量为126,195辆，同比下降14.4%；汽车出口量也同比下降13.4%。

SMMT表示，根据其委托进行的分析预计，如果英国能与欧盟达成脱欧过渡协议，英国今年汽车总产量将从2018年的152万辆降至136万辆；而如果英国不得不依赖WTO的贸易规则（包括进口关税）与欧盟进行贸易往来，那么英国汽车产量预计到2021年将下滑30%至107万辆，回到上世纪八十年代中期的水平。

SMMT首席执行官Mike Hawes表示，就在几年前，英国汽车行业还有望到2020年生产200万辆汽车，但由于目前英国稳定而有吸引力的商业环境声誉受损，这一目标现在不可能实现。“我认为各方必须立即找到妥协方案，以便汽车行业能尽快修复脱欧导致的损害，并将能源和投资转向将决定未来全球工业的技术挑战。”

英国首相特蕾莎·梅(Theresa May)已将英国脱欧的最后期限推迟到10月31日，这让其有更多时间尝试打破英国议会关于英国退欧条款的僵局。