在近日举行的宝马年度股东大会上，宝马CEO克鲁格重申了其对公司电气化进程的看法，克鲁格表示，宝马未来仍然会集中于插电式混合动力车型，并且不会放弃内燃机。

在汽车电气化方向上，克鲁格认为：“插电式混合动力车既是提高电动汽车性能的重要组成部分，也是依赖灵活性的客户的长期需求。宝马集团对影响用户行为、提高电动汽车行驶里程的比例有着浓厚的兴趣。”因此宝马将聚焦插电式混合动力车型，为大多数汽车提供插电式混合动力版本。而在纯电动车领域，宝马自2013年推出宝马i3以来并未有新车型推向市场，但最新消息显示，宝马纯电动SUV宝马iX3将于明年上市，而宝马i4和宝马iNEXT也或于2021年上市。

在今年3月下旬于北京举行的“中国发展高层论坛2019年会”中，克鲁格表示中国是全球最大的汽车市场，也是世界最大的消费市场，消费者会不断的购买汽车，而汽车电动化也正在由中国引领。他提到：“我们相信在未来几年，中国能够靠自己的能力实现汽车电动化，而宝马集团也会不断地支持中国政府实现电动化，包括帮中国政府将中国的一些电动技术带到世界”。