去年年底，摩托驾照E本终于到手，那个曾经萦绕在心头多时的梦想，眼瞅着即将成为现实——成为一名正规军骑士。从产生这个念头到实现，这中间过去了四五年，可叹青春易逝，再不放纵自己就真的心有余力不足了。

从走出驾校的新手，到现在累计3000公里的菜鸟，骑行摩托安全穿梭于这样一个大都市中，需要的是勇气、经验、意识以及一颗平常心。下面就结合自身感受，分享作为一名正规军骑士，所应该具备的自我修养。

勇气，为什么要将勇气排在第一位呢？摩托是机动车，哪怕50cc这样小排量的踏板车也不例外。对于机动车来说，安全行驶的重要前提是控制车速，但低于正常行驶速度太多，同样也是安全隐患。所以对于新手骑士来说，要有勇气在机动车道行驶，同时也要保持合理的车速、车距，这才是安全的前提保障。

如果新手一上来还不能适应较快速的骑行，可不可以先在非机动车道上过度一段时间呢？严格上说是不行的，但实际操作上可以适情况而定，骑士们自行掌握。其实，非机动车道上的自行车和大量的电动车，他们潜在的风险要远大于汽车。当然，如果你将车速控制到和他们一样就另当别论，不过那还骑啥摩托车，买辆爱玛就足够了。

骑行摩托看上去很洒脱，但真实情况比开车要累得多，因为一路上要保持注意力的集中，时常留意周围及身后的状况。所谓的防御性驾驶对于骑士来说更为重要，比如要与出租车保持一定距离，说不定什么时候它就突然减速靠边停车；远离公交车和卡车这样的大型车，它们的盲区大，尤其在超车时要格外注意；在路边有停车的窄路上，要降低车速，留意可能会突然启动的车辆避免碰撞。这样的注意事项数不胜数，总结起来就是“眼观六路，耳听八方，千万别走神。”

所以在路上，特别是遇到一些突发情况时，下意识的反应很重要，甚至可以化险为夷。而身体做出的这些下意识动作，是建立在丰富经验的基础上。熟能生巧，这才能让身体在遇到突发事态时，不经过大脑下令，手脚可在第一时间做出反应。那如何丰富自己的骑行经验呢？很简单，多骑自然就会慢慢的积累。这个时候平常的心态就很重要了，保持佛性的态度，管住自己的右手，安全就多一重保障。

骑摩托与开车最大的区别在于，骑行时速度感扑面而来，并且随着速度的提升，人越发进入到亢奋状态。同样是以60km/h的速度行驶，身在车中波澜不惊，身在车上风驰电掣，并且这种感觉是会让人上瘾的。骑士经常换更大排量的车，追求的就是御风而行的感觉。但作为一名身份合法的正规军骑士，希望大家将安全放到第一位，严格遵守交通法规。这样做往小了说可以保护自身安全，往大了说，骑士们共同创造一个良好的社会骑行环境，说不准哪天全国禁摩的大势，会因为你我的努力有所改变。

PS，或许有人注意到了，上面对护具只字未提，这里补充下个人看法。质量合格的头盔是骑行的必备护具，只要是在驾校拿本的骑士都明白。至于骑行服、护膝、手套等专业护具，根据个人经济能力酌情配备，原则上是保护得越全面，面对危险时损伤越低。但真正掌握自己命运的是右手，千万要管住呀！

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