距离11月1日倒计时还有4天。家里有车遇事不忧，谁家都难免不会碰到些紧急情况，比如孩子、老人有个头疼脑热，要是自己有车不管时间多晚、家住得多偏，都能尽快送医就诊。虽说理论上的84天可以满足这样的需要，但通过app办理进京证需要提前一天，遇到急事还真指望不上。于是，流传于民间的各种“偏方”就能派上用场了。下面就来看看这些包治百病的“偏方”，到底能不能治没有京牌这个“大病”。

目前比较流行的方式是租车牌，此法由来已久，操作流程已经“规范”化，并且可以找到非常多的代办机构，不过其中潜藏的风险也不小。因为租借双方签订的任何协议都不受法律保护，由此会牵扯出许多问题。最显而易见的是，借用人用他人身份购车上牌，车辆的所有相关手续均归属于出借人，而借用一方在法律上并无任何证据表明车辆归属情况。如果出借人存在债务问题，其财产将会被法院强制执行，到时其名下的车也在劫难逃，借用人只能干瞪眼，这样的事情并不是没有发生过。所以租车牌这个“偏方”虽然用的人不少，但潜在副作用同样也不小，靠不靠谱还需多加斟酌。

接下来给出的一剂药是“假结婚”，顾名思义通过与有指标的人结婚，过户后再离婚，这样指标就合法的落在自己名下。相比租牌，通过这种操作获得的指标没有后顾之忧。只不过法律上结婚、离婚没有真假，为了一个买车资格，最后闹得赔了夫人又折兵就追悔莫及了。所以说这个方子是剂猛药，若无事则药到病除，若有事那就瞧热闹吧。

第三个药方是购买带指标的公司，通过变更公司的法人从而获取公司名下的车牌指标。这样的操作不存在法律风险，并且不会占用个人摇号资格，可以称得上光明正大。只不过这种方式的费用较高，然后就是要摸清公司的底细，是否存在债权债务、社保税务等方面的问题，这些对于普通人来说比较专业很难自己搞定。另外，公司名下的车辆是不能过户到个人的，所以等到把公司买过来后，继续“经营”下去也是伤脑筋的事。由此来看，买个公户指标到底划不划得来，是首先要考虑清楚的问题。

除了上面这几种获取京牌的方法外，还有一种另辟蹊径的方式，比如购买皮卡、封闭货车、中型客车，这几类车不用参与摇号，但行驶区域同样有限制。像皮卡和封闭货车，哪怕再怎么伪装也是货运机动车，每天6时至23时，禁止进入五环路以内道路行驶，违者将被处罚100元，驾驶证记3分。

而对于中型客车的行驶限制虽然较少，不过司机需持有B1或A1、A2驾照。另外中型客车可挑选的种类不多，不太适合当做普通的家用车。并且B1驾照是一年一审，如果在记分周期内有扣分，要在年审时参加安全培训。如果年龄超过60岁，即使没有扣分也要一年一审。

综上所述，各种规避摇号的偏方都有不同的副作用，可谓杀敌一千自损八百，毕竟是药三分毒。要说最方便也最保险的方法，就是通过正规汽车租赁公司长期租车来用，只不过价格不算便宜。

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