林肯大陆Continental诞生于1939年，美国前任总统尼克松就任后的座驾也是一辆加长版林肯大陆。上月底，林肯携全新一代大陆踏入中国市场。作为林肯历史上最成功的一款产品，大陆曾经为林肯赢得了无数赞誉，历史也相当的悠久，此次上市的全新一代林肯大陆是大陆系列的第10代车型。

作为豪华轿车林肯大陆这种旗舰车的外观实在显得过于没有个性。前脸部四边形的进气格栅的设计还是挺帅气的，但是整体车身太过圆润，线条不够舒展，看上去显得不够大气，缺乏气势。

整车亮点在车侧身车窗下的镀铬装饰，远看发现不了玄机，近看门把手就在那；车窗屏幕上有一个密码锁的设计，即使不随身携带钥匙也可以打开车门，十分人性化。

尾部贯穿车尾的灯带设计相当大胆，但达到的效果确实不错，走在街上还是很有辨识度的；下方双出气口与尾灯平行两相呼应显得十分和谐；小编觉得尾部的整体感觉还是比较大气的。

全新一代林肯大陆的内饰在豪华车中算是中规中矩吧，上深下浅的颜色符合大众审美眼光；中控位置镀铬条包边看得出是典型的大陆概念车。与目前流行的简约化设计不同，大陆各种按钮非常多；真皮的座椅质感不错，但却略显老旧；内饰最有特色的是30项调节的座椅，驾驶员座椅采用分段式侧翼，腰部靠着十分舒服，左右两腿可以分别向前向后调节，可以缓解驾驶员疲劳；后排座椅有按摩功能倾斜角度大，有点像半躺着的感觉，腿部空间充裕，小编觉得大陆的设计师们在座椅设计方面也算是费尽了心思。

虽然林肯的大陆系列曾经创造过非常多的辉煌，但是全新一代大陆能否再创辉煌还是个未知数。