2020年5月28日，上汽大众旗下高端商务MPV威然正式上市。自上市以来，威然受到众多消费者热捧，在部分地区甚至出现了资源紧俏的情况。数据显示，目前威然累计销售8664辆，尽管仍属于新车上市后的产能爬坡期，但威然已经做到“生产多少，销售多少”。威然在终端市场价格坚挺，在市场上已经站有一席之地。上汽大众的高端商务MPV之路，就此开启。

激发高端商务MPV市场活力

乘联会公布的数据显示，2019年，在我国MPV市场中，以A0级、A级为主的入门级MPV车型消费低迷，分别同比下降30.8%、23.8%。但与此相对的却是高端商务及豪华MPV需求的上升，市场份额由2018年的24%增至2019年的33%。

如果仅从销量上看的话，上市3个月的威然虽然不及老牌商务MPV——GL8的销量。但值得注意的是，GL8全系产品覆盖的商务市场较广，价格区间较大，价格较低的普通商务车市场并不是威然的主攻疆域。

上汽大众威然作为高端商务MPV，选择在高端商务需求上升的过程中进入该级别市场，显然是看到了尚未激发的市场活力，而威然出众的产品力表现，也将助力威然在高端商务MPV市场进一步取得优异表现。

商务人士的全新选择

在过去的高端商务MPV市场，由于车型产品单一化，消费者的选择范围十分有限。威然的出现，为该级别市场带来了全新选择空间。大众品牌的加持、独特的设计理念以及相较同级更优秀的空间表现，让消费者有了更为心动的选择。

“选择威然之前也看过其他品牌的MPV，虽然商务范儿很浓，但是总感觉活力不够。威然上市之后觉得挺符合我的要求，外观大气而且看着年轻，内饰很豪华，而且空间足够大，出去接待很有面子，所以当时就买了威然。”一位刚刚创业的威然车主在谈到选择威然原因的时候这样和笔者说到。虽然在国内已有较为成熟的高端商务MPV，但像威然这样既包含传统商务特点，又充满年轻活力的车型还不多见，因此，威然的到来也成为商务人士的全新选择。

定位高端 设计为先

威然定位高端商务用车，无论是在设计层面，还是在使用层面，威然的出现，都给了MPV市场以全新活力。威然拥有同级领先的超大车身尺寸，车身长度超5.3米，轴距3.18米，车宽近2米，而它也是大众汽车品牌尺寸最大的在售车型。

从设计上看，威然与传统的MPV车型大有不同。以“新商务”为灵感打造的威然，打破了商务车方正刻板的传统印象，用刚柔并济的设计理念演绎新商务风范，引领商务美学的新风潮。

对于一款高端商务MPV来说，内饰部分显得更为关键。威然内饰使用大众最新的家族化设计语言，简洁大气的线条与精致的材质相辅，营造出精致、豪华与活力相结合的效果。

菱形格纹理皮革搭配双缝线的门护板，让驾乘者打开车门便能感到豪华气息。豪华定制的长绒礼宾地毯，柔软丰满，增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用。新车采用2-2-3的座舱布局形式，拥有双侧自动滑门、二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅及皇家殿堂级丹拿音响，关怀每位乘客的优雅风范。威然集空间、舒享、尊贵、行政于一身，重新定义了豪华商务的典范。

写在最后：

来自中国汽车工业协会的数据显示，MPV车型在今年上半年销量同比下降超过40%。但有分析人士表示，之所以MPV下滑幅度较大，是因为以A0、A级车型为主的家用需求减弱，而以豪华商务为主的企业需求仍保持稳定，并呈增长趋势。上汽大众在今年上半年推出威然车型，显然不是在抢占已有的MPV市场份额，而是通过打造更加高端豪华的车型来激发潜在的市场需求。我们也相信，威然能在高端商务MPV之路上走得更快，走得更远。