日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2020年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。
    根据介绍，10月二手车市火爆，再次证明了新车市场与二手车市场是“共同繁荣”的关系，而不是互相分流。新车“金九银十”与二手车的置换密不可分，尤其是豪华品牌销量增长的大趋势下，置换更加重要。相比上个月，十月车源量环比涨幅超过3%，连续两个月增长，其中原因除了季节趋势外，交管部门对二手车交易手续逐步简化，限制逐渐放宽，都间接刺激了市场增长。

此外，二手车价格全面上涨，反映出市场火爆。细分市场方面，小型轿车例如飞度、POLO、威驰仍然是二手车市场主流，尽管在新车市场中小型轿车已经“电动化”，但二手市场仍以燃油车为主。小型SUV保值率明显回升，除了本田XR-V权重较高之外，自主品牌的宝骏510产品换代也对价格起到了刺激作用。机动车年检新规，对7-9座MPV和中大型SUV的使用便利性有显著的改善。同时，纯电动车在实际续航普遍超过300公里之后，基本解决了里程焦虑问题，保值率持续改善。市场流通的二手电动车中，特斯拉份额较高，直接影响细分市场价格。

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