随着新能源汽车产业在近些年来的快速发展，低至几万元高至数十万元的不同级别新能源汽车纷至沓来，不断成为市场中的关注热点。而在一系列的政策引导、技术升级、节能环保等优势特点的推动下，新能源汽车也得到了消费者的充分认可，取得了产销两端的丰硕成果。同时，新能源汽车作为一个全新的汽车品类，其内部结构与传统燃油车又有着根本性的区别，那么，如何保障新能源汽车能够在寒冷的冬季不“掉链子”，顺利辅佐车主无忧过冬呢？中国汽车质量网今天就带您了解一下冬天该如何呵护您的新能源爱车。

众所周知，电池模组是新能源汽车的核心要件，其成本也占到一部新能源车的“大头”。而越到寒冷的季节或者地区，电池的续航能力与充电速度都会面临着不小的考验。一般来说，25℃左右是电池的最佳充电环境，但冬季气温动不动就飙到零下，能够保证在这个温度条件下充电可以说是个不可能完成的任务。但如果条件允许，还是建议车主们尽量选择在阳光较为充足的午后，或者地下车库等温度较为适宜的地点为车辆充电，这样不但会提高充电效率与电池活性，还会对续驶里程的稳定性有一定的帮助。

同时，与我们一些朋友日常使用手机的习惯类似，冬天时尽量可以对于您的新能源车做到随用随充，这是由于车辆刚刚抵达目的地后，此时的电池内部温度较高，有利于降低电池的充电时间，提升使用效率。

我们都知道，原来的老式化油器车在冬天使用前往往需要先进行一番“热车”才可以正常上路。但到了冬天，新能源汽车也得“继承”这一传统，最好在您出门前为车辆的电池再充电预热一下，而随着充电过程中电池内部温度的提升，还可以有效促进电池进入更加良好的工作状态，保障出行的安全可靠。

此外，新能源汽车的电池续航能力往往在冬季或多或少都会出现“缩水”，这时候车主在出行之前需要多打出点“富余”时间，并提前做好道路规划，了解周边充电设施位置。而在冬季道路的行驶中，注意的地方就与普通燃油车辆相类似，都应该避免急加油、急刹车、长时间高速行驶等较为激烈的驾驶行为，防止爱车的电量快速下降，造成缩短续驶里程，影响出行安排。

写在最后：今天围绕着电池模组这一核心部件，和大家分享了一些新能源汽车在冬季出行使用的注意事项。而虽然现在的一些新能源汽车，都配有专为保障车辆安全度过夏冬两季的电池热管理系统，但还是建议车主能够在冬季用车的过程中能够更加细致一些，尽量在入冬前到您的品牌经销商对车辆的电池系统、防冻液、玻璃水等部件进行一次全面的体检，同时听取该品牌对于车辆冬季保养的专业建议，确保安全过冬，平安出行。

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