日前，首都之窗网站对外公布《关于北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案的批复》（以下简称《批复》）。《批复》指出，原则同意《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》（以下简称《实施方案》），设立北京市智能网联汽车政策先行区（以下简称先行区）。

据了解，先行区实施范围包括亦庄新城225平方公里规划范围，还将根据具体情况逐步开放大兴国际机场以及京台高速、京津高速等6条环绕亦庄的高速和城市快速路段，率先进行高速测试。同时，在无人化测试被证明比较安全、没有事故、满足一定标准的前提下，2021年先行区还将尝试车内真正无人。

此外，《实施方案》还明确，鼓励经过充分验证的智能网联汽车在政策先行区率先开展试运行及商业运营服务，企业在商业运营过程中可提供收费服务。北京经开区管委会副主任孔磊表示，无人驾驶出租车短期内是象征性收费，费用会比传统出租车便宜，后期将与相关部门进一步研究具体的收费标准和方法。