国家发展改革委官网发布消息，近日，国家发展改革委、工业和信息化部、国家市场监督管理总局等8部门联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。

国家发展改革委环资司有关负责同志在接受媒体采访时表示，发展再制造产业，推广使用再制造产品，是推动资源节约循环利用、减少环境污染、助力实现碳达峰碳中和目标的重要途径。《暂行办法》的出台，旨在为规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，保障再制造产品质量，推动汽车零部件再制造产业高质量发展。

据介绍，《暂行办法》共包含八章、三十六条，对再制造企业规范条件、旧件回收管理、再制造生产管理、再制造产品管理、再制造市场管理、监督管理等作出了明确规定。并重点突出了以下几方面内容：

一是要求再制造产品严格对标原型新品。《暂行办法》明确再制造企业是再制造产品的质量责任主体，对再制造企业的内部质量管理、产品设计、生产工艺、质量检验水平及技术装备、环保设备作出了规范性要求。

二是规范再制造企业的生产行为。《暂行办法》对再制造企业生产行为的主要环节进行了规范，包括旧件检测鉴定能力，拆解、清洗、制造、装配、产品质量检测等方面技术装备和生产能力，相关废物处理环保要求等，以保证再制造产品质量。

三是提出鼓励再制造产品应用的措施。《暂行办法》在规范再制造产品流通的同时，鼓励将保险与再制造行业深度融合，鼓励报废机动车回收拆解企业、保险公司、汽车维修企业优先与通过认证的再制造企业合作，采用其再制造产品。鼓励政府机关、部队等公共机构优先使用再制造产品。

与此同时，国家发展改革委还将会同有关部门从聚焦再制造行业发展重点，加强投资引导；加大再制造产品推广应用，丰富配件供给，以及强化企业创新主体地位，支持再制造技术研发等三方面持续抓好《暂行办法》的贯彻落实。

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