炎炎夏日，车市温度也如天气一样热度不减，7月19号亮相的路虎极光L从官宣当日起就赚足了眼球。我们知道，这次极光加长的亮点是，路虎贴心地把极光L的后排腿部空间提升至1015mm，为客户提供更舒适的驾乘体验。事实上，这是路虎品牌“客户至上”经营理念在“车辆更新”环节的重要体现。不仅如此，“客户至上”这一理念，还被路虎融入到全生命周期的各个环节中，从车辆的设计之初，到生产制造，以及消费者的体验、购买，包括使用、维修、养护等，路虎的坚持从未动摇。

从产品设计之初，路虎的车型配置属于领先水平，为客户提供更高级的车辆。就拿路虎揽胜·星脉举例，今年3月份，路虎星脉改款，配置更上一层楼。比如，在车内，星脉R-Dynamic标配英国Meridian™环绕音响系统采用19颗扬声器，为客户提更身临其境的聆听体验，再加上原本就有的被颗粒感皮质包裹的座椅与中控台、被麂皮包裹的A柱等，细节处无一不彰显着星脉的高级感。

而在越野最核心的动力和悬挂配置方面，星脉R-Dynamic搭载3.0T L6机械涡轮双增压+48V轻混，最大马力340Ps，扭矩提升至480N·m，0-100km/h加速仅需6.3s，再配合全地形越野反馈系统和标配的空气悬架，以及增加的360°全景影像和涉水感应系统，星脉的越野能力毋庸置疑。此外，星脉的外后视镜不仅能电动调节，还有自动防眩目功能，能够降低后方车辆前大灯造成的光眩，在安全及驾驶感受层面，星脉通过高级配置，细致入微地解决客户的困扰。

此外，路虎官网为星越用户提供了非常丰富的选装附件，仅是轮毂一项就有18款可选，除此之外还有内外部、安全等附件可选装，为用户提供最满意的购车方案。

（部分轮毂附件）

星脉领先的配置并不是空头支票，路虎以全球化的体系实力和70余年积累的制造能力，将承诺的配置落到实处，为客户提供一流品质的汽车。而说到路虎的制造能力，全铝车身值得一提。众所周知，因全铝车身重量更轻，所以具有燃油经济性更高、惯性更小从而更安全等优点，但是铝合金车身的拼接难度更高，捷豹路虎就潜心研发出自冲铆接技术，不仅解决了铝合金拼接的难题，而且大幅增加车身强度。

作为全铝车身的忠实拥护者，捷豹路虎在英国索利赫尔（SOLIHULL）捷豹路虎设有全欧洲最大的铝制车身生产基地，在国内的捷豹路虎常熟生产基地也设有国内首家专制全铝车身车间。采用全球一致的品质要求，常熟生产基地的全铝车身车间里有344台机器人，其中包括266台自冲铆接机器人，实现了铆接工艺的100%自动化。与此同时，为了不断提高制造水平，全铝车身在制造过程中还会先后经过线上检测和线下检测，包括激光在线测量、三坐标分析等，实现信息的互联互通。

更重要的是，路虎还将“客户至上”的经营理念贯彻到底，建立强大的售后服务体系，为客户提供全生命周期的客户服务，免除客户的后顾之忧。在中国市场，路虎提出“卓越品质、智能创新、诚挚专属”作为售后服务体系的三大基石，提供包括为原装配件提供12个月质保等超值服务内容。此外，路虎在售后服务的智能创新与技术升级方面不断进取，基于EVA2平台的SOTA云端软件升级服务能够通过无线网络升级车辆软件，覆盖车辆核心功能；结合路虎+ APP，路虎为客户提供如上门取送车等多项在线服务。

这套售后服务体系也得到了消费者和市场的认可，在第三方机构J.D. Power在50个汽车品牌中对售后服务满意度的调查中，路虎品牌在2019年和2020年连续获得豪华品牌细分市场的第二名。

写在最后：

得益于“客户至上”的核心经营理念，近年来路虎品牌在华及全球市场销量成绩都稳中有升，今年上半年在华销量更是取得了同比增长63%的好成绩，英伦豪华的范儿愈发深入人心。在面对汽车新四化浪潮的挑战时，捷豹路虎提出了“重塑未来”全新全球战略，面向未来，路虎品牌在十年之内所有的车型系列都将提供纯电动产品，这是目标，也是挑战。我们有理由相信，将“客户至上”理念贯穿于服务客户的全生命周期的路虎品牌，在电动化的未来，仍将延续其最强悍全地形SUV缔造者的地位，重塑未来的电动化全地形SUV市场。