日前，“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办，本届供应链大会以“补短铸长、融合创新——构建中国汽车供应链新生态”为主题，与会嘉宾共同探讨了产业政策等热点问题。工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东表示，电子信息行业和汽车制造业是我国工业经济领域两大重要的支柱产业，为缓解汽车芯片供应紧张问题，电子司和装备一司联合行动，在工信部组建了汽车芯片的联合工作机制，加强两大行业充分对接，调整优化生产计划，同时电子司也在督促芯片企业加大产能调配，加大上下游联动，提升供给能力。

（图片源自中国汽车工业协会）

在谈到增强国内汽车芯片产业链供应链的安全性、稳定性方面，杨旭东表示，第一，希望汽车行业进一步关注和支持相关的芯片企业和创新的产品，加强多元化供应链建设，为提升汽车芯片技术能力提供强大的应用支持，链主还是汽车企业，汽车行业的主动性要进一步发挥。
　　第二，国内相应的汽车芯片企业抢抓机遇，机遇能不能抓住，能不能机制化的稳定下来，对芯片企业是一个考验，芯片企业需要加强对汽车领域关键半导体的梳理和研究，选择汽车产业需求最为迫切，技术基础较好的产品加大研发，加快产品化，配合汽车行业车规级认证。
　　第三，希望研究机构行业协会联盟高校平台性的机构，将充分发挥公共服务的作用，加强产业研究和关键技术的研发，培育跨行业的复合型人才，搭建汽车行业和芯片行业沟通的桥梁，促进产业发展，公共服务为两大行业进一步的发展产品，进一步的验证提供一些公共的技术和服务保障。
　　下一步，我们在部内也将会同装备一司继续指导企业加大汽车芯片的技术攻关，推动汽车芯片生产线指导能力提升，指导车规级检测认证能力建设，加强优秀汽车芯片方案的应用推广，用好重大设备保险补偿机制，发挥商业保险的积极性，建立完善的汽车芯片批量上市应用的工作机制。