昨日，全新路虎揽胜正式发布，该车型基于全新MLA-FLEX架构打造，将推出标准轴距和长轴距版，同时还将推出更加奢华的SV版本，动力部分新车共有汽油、柴油、插电式混动版供消费者选择，并将在2024年推出纯电动版本。

外观部分，该车型传承了揽胜车系的经典元素，重点在于细节的全新雕刻，这种设计既熟悉又陌生别有一番风味，其中变化最大的部分在车尾，尾灯的简洁设计淡化了其存在感，使其后部清新脱俗。该车车身尺寸为标准轴距版5052mm/2047mm/1870mm，轴距2997mm；长轴距版5252mm/2047mm/1870mm，轴距3197mm，与现款车型相比均有提升。

内饰部分，全新路虎揽胜依旧保持着奢华的风格，此次路虎揽胜长轴版内部新增了7座布局，并强调了第三排纵向空间。此外众多豪华配置的增加也为其驾乘体验增色不少。

动力部分，新一代揽胜有众多动力总成提供选择，汽油机将提供3.0T直列6缸涡轮增压发动机搭配48V电机，与之相对应的车型分别为P360（最大功率360马力/峰值扭矩500N·m）和P400（最大功率400马力/峰值扭矩550N·m），而顶配P530车型将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率为530马力，峰值扭矩为750N·m。同时还有多款柴油版推出（D250、D300、D350）以及汽油插电混动版推出，汽油插电版由3.0T直列六缸发动机和最大输出功率105kW的电机相组合，分为P440e和P510e两个版本，其电池采用38.2kWh锂电池组，纯电模式最大续航里程为100km。