广州国际车展自2003年创办以来，始终保持着“高品位、国际化、综合性”的定位，其作为我国A级车展，一直保持着较高水准，即使是在去年新冠肺炎疫情的巨大影响下，广州车展依然成为了全球唯一如期举办的车展。而今年，广州车展将秉持“新科技、新生活”的主题以更大的规模与大家相见。

近几年的汽车行业中，我国的自主品牌竞争最为激烈，自然要在本届广州国际车展这个盛大的舞台上，献上一出年末的压轴大戏。因此，中国汽车质量网将在第十九届广州车展开幕前，对各自主品牌即将亮相或上市的新车进行盘点。

奇瑞X-C

今年上半年奇瑞发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，其作为自主品牌中的动力系统佼佼者，推出的新动力架构自然获得了众人的期待。而首款搭载新动力架构的车型即将在广州车展亮相，目前奇瑞官方发布了新车的预告图与官方谍照。

从目前官方释出的预告图与谍照来看，新车的外观贴近现在的主流审美，贯穿式行车灯、分体式大灯、无边框格栅以及硬朗凌厉的腰线，均将其攻击力通过更加直观的方式展现至人们眼前。侧面看去，悬浮车顶与凌厉的腰线展现了高级感，后视镜上的橙色点缀撇去了硬线条与冷色调造成的僵硬，使车身多了一些活力。

目前新车的更多信息并未披露，只能期待奇瑞在本届广州车展上揭幕这款新车。

哈弗神兽

哈弗系列车型在自主品牌SUV中一直保持着较高的地位，在本次广州车展中，长城将上市一款哈弗系列的新车——哈弗神兽。目前，新车处于预售阶段预售价格区间为13.2万元-16.3万元，将提供包括1.5T和2.0T燃油版配置的共6款车型。

外观部分，车头部分的设计一改哈弗以往的低调沉稳，前脸的格栅与分体式大灯相互融合，增强了车头部分的一体性，这部分夸张的设计十分贴合哈弗神兽的名字，像一头眯眼微笑的神兽。车身部分的设计相较于车头的夸张，较为收敛，没有车头部分的强烈视觉冲击力。在尾部，车底扩散器低调的诉说着这头“小神兽”有着矫健的身手，大灯的独特造型也令人印象深刻。

内饰部分，新车没有那些冗余的点缀及设计，双联屏直截了当的摆在那里，暗示着这头“小神兽”直冲冲的性子。

动力部分，新车搭载1.5T（最大功率184马力，峰值扭矩275N·m）或2.0T（最大功率224马力，峰值扭矩345N·m）四缸发动机，传动系统有7速双离合变速器做匹配，顶配车型还将搭载四驱系统。

长安UNI-V

长安UNI系列目前已有UNI-K以及UNI-T两款车型，在本次的广州车展上，该家族新丁UNI-V即将与大家见面。新车区别于前两款的SUV车型，是该系列首款轿车。

新车采用了长安无边界的设计理念，车头的进气格栅并没有作为独立的组成部分嵌入前脸，而是与整车头部融为一体，将车头各区域联接的更为紧密，扩大了车头的视觉范围。从侧面来看，新车的溜背式设计一举两得，在降低风阻的同时又增添了美感，平滑顺畅的腰线造就了视觉上的速度感。尾部的尾灯进行了贯穿式设计，底部的双出排气与底包围中央的刹车灯贡献了浓浓的运动范。

据悉，新车所搭载的蓝鲸1.5T发动机最高可输出138kW，峰值扭矩为300N·m，除此之外，还有电动尾翼可进行选配。

坦克500

除了哈弗神兽外，长城的坦克500也将在广州车展期间上市。该车初次亮相时，便在越野车迷圈子中产生了不小的震动。

新车拥有两种版本，分别为豪华（定制）版与运动版，前者采用双车身涂装并拥有多幅条中网，并去掉了尾部的外挂式备胎，在内饰部分虽布局一致但在配色及用料方面均有不同。

新车从外观来看，展现了成熟稳重的气质，巨大凸出的中网提供了强烈的视觉冲击力，坦克500仅仅通过中网便将其蕴含的力量形象的展示出来。侧面的大块面组合得益于微微凸出的轮拱，视觉上并不会觉得空旷。尾部通过沿垂直方向延伸的长方形尾灯更显成熟，豪华版在去掉外挂式备胎之后，横向的贯穿式高亮饰条，搭配尾部方正的造型在视觉上给人一种四平八稳的感觉。

结语：

经过以上盘点，相信定有一款自主品牌新车引起了大家的兴趣。纯电动车一直是近年来最火热的车界话题，而我国的自主品牌纯电动汽车发展也十分迅猛，因此广州车展上即将亮相的纯电动新车不单拿出一期来说怎行？所以，请大家期待下期《广州车展亮相新车连连看》！

（以上图片均源自网络侵删）