作为一年中最后一个登场的国际A级车展，每年11月的广州车展一直以来承担着行业“风向标”的作用，而在这个荟萃各大汽车品牌的年度盛会上，各家车企一字排开的产品阵营，也实打实的代表了这一年中或者未来将有哪些重磅车型继续“征战沙场”。大众汽车作为国内消费者最为熟悉的品牌之一，自然不会错过广州车展这个“耀武扬威”的舞台，一众焦点车型的纷至沓来，则再度诠释了大众汽车在华丰富的产品布局与拥抱新能源的坚定决心。

全新速腾

如果说在国内紧凑型家轿市场中有哪些车型是不容忽视的，那么速腾一定名列其中。本届广州车展上，一汽-大众带来了即将于明年上市的全新速腾。

外观方面，全新速腾的年轻化趋势更加明显，采用了全新的进气格栅设计，使前脸造型更为精致。在车身侧面，全新速腾的整体线条流畅自如，带给人以持续“拉伸”的视觉感。

内饰部分，全新速腾与现款车型的改变非常明显，采用了更受消费者欢迎的双屏设计，同时真皮三副多功能方向盘的手感也更加细腻。内部空间方面，后排的腿部空间依旧保持了同级别中不错的空间表现。

动力方面，全新速腾预计将继续搭载大众1.2T/1.4T发动机，匹配5挡手动或7挡双离合变速箱。

全新高尔夫GTI

高尔夫GTI一直以来就受到追求性能与动感的消费者青睐，而随着第八代高尔夫的上市，全新高尔夫GTI也成为“玩车”一族的关注热点。

外观方面，全新高尔夫GTI自带气场，从前脸“蜂巢式”的前格栅到空气动力学套件，无不透露着性能化的标签。同时，IQ·Light智能矩阵大灯、贯穿式日间行车灯，也让这款性能之车更显科技魅力。车身侧面，旋风式轮圈造型与红色卡钳则再次提醒看客自己绝非“善茬儿”，而与其紧密呼应的还有车尾部粗壮的双边排气。车身尺寸方面，全新高尔夫GTI的长宽高分别为4296mm/1788mm/1471mm，轴距则为2631mm。

内饰方面，“数字高尔夫”自然离不开数字化的配置，全液晶仪表与中控大屏一应俱全，而红色背景灯则无时无刻不提醒驾驶者“血脉喷张”的感觉是随叫随到的。

讲究性能的同时，智能化装备也是做到“应配尽配”。L2级驾驶辅助系统、盲区监测、ACC自适应巡航、自动泊车、DCC动态底盘、HUD抬头显示、手机无线充电等也都出现在这款全新高尔夫GTI之上。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载了第三代EA888 2.0T发动机，最大功率220匹马力，最大扭矩350牛·米，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间7.1秒。

ID.家族

ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.4X、ID.6X说起来大家已经不再陌生，出自大众MEB纯电平台的这几款车型在车市中已经征战了一段时间，并凭借着时尚的造型、合理的定价以及大众在电池、车身安全方面的造诣，销量呈现逐月稳步递增的态势。今年10月，ID.家族销量为12736辆，环比增长25.8%，已实现连续5个月正增长，可以说大众正稳扎稳打的在新能源汽车市场中建立自己的一席之地。而值得期待的是，到2023年，大众还将在中国市场推出8款ID车型，为消费者带来更为多元的选择。 

本届广州车展，上市仅一个月的上汽大众ID.3抢了不少老大哥们的风头，吸引了不少媒体同行的目光。

外观方面，ID.3的自带一种“人畜无害”的设计风格与欧版原车型保持一致，LED日间行车灯采用了更为亮眼的贯穿式设计，更显精致感。车身侧面，ID.3Q萌的身姿或许更能吸引女性消费者的青睐，而双色车身设计也让ID.3的年轻化风格显露无疑，同时，20寸的轮圈也让这款小车带给人“下盘”很稳的视觉感受。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261mm/1778mm/1568mm，轴距是2765mm。

车尾部分，编者认为ID.3的尾部设计还是十分耐看的，黑色尾箱与平直的LED尾灯和谐自然，宽大的保险杠也让这款时尚小车增添了一些厚重感。

内饰部分，ID.3保持了大众ID.家族风格，液晶式仪表盘与悬浮中控屏这种简洁明了的设计，在给人以空间很富裕的同时，也不会带给人很难上手的感觉。

安全装备方面，前后泊车雷达、胎压监测、驾驶员疲劳监测，前排、侧面气囊、头部气帘、ESP车身稳定系统、自动泊车、电子手刹等配置ID.3均有配备。 

辅助驾驶方面，ID.3具备IQ. Drive L2级驾驶辅助能力，中高配车型还具备 Travel Assist驾驶辅助系统、变道辅助、后部交通穿行提醒、交通标志识别等功能，而ACC自适应巡航、车道保持、前部安全辅助系统则为全系标配。

动力电池部分，ID.3采用了三元锂电池，电池容量为57.3kWh，NEDC续航里程为430km，NEDC综合工况电能消耗量为13.9kWh/100km，快充0-80%电量需要40分钟，标充0-100%电量则需8.5小时。  

写在最后：

除了以上给大家介绍的几款车型之外，大众品牌的首款B+级SUV 揽境、迈腾、探岳、全新帕萨特、全新威然、全新蔚揽、途锐等多款热门车型均亮相广交会展馆6.1馆，可以说参展阵容之强大，产品矩阵之全面，突显了中国市场对于这家“航母型”企业至关重要的地位，而ID.家族在本届广州车展的悉数上阵，也充分显示在电动化潮流驱动下，大众正全力向新能源汽车和传统车型的混合型汽车制造商转型。同时，我们也能够相信，无论是传统燃油车领域还是朝阳般的新能源汽车产业，大众还将凭借雄厚的技术储备与前瞻性的战略布局，为广大消费者带来更佳优越的选择，并进一步为改善生态环境与实现“双碳”目标贡献力量。