在11月20日召开的2021世界制造业大会新能源汽车产业发展论坛上，国轩高科董事长李缜就新能源汽车动力电池发展问题进行了发言。

发言中有一条信息引人注意，他表示：“国轩高科为国内高端纯电动配套半固态电池实现超1000km的续航里程，比其第一代车型提高了一倍。”这代表了消费者的里程焦虑可以进一步缓解，目前尚未知晓新电池在补能效率上有何突破。

此外，李缜还表示国轩高科通过技术攻关，将以前生产1GW电池所需耗电量下降了50%左右，使汽车电池生产制造时的过高能耗有所降低。同时，为进一步减少能耗，该公司拟在乌海建设石墨化负极工厂，计划用40平方公里了土地做太阳能发电，该计划一年将产出30亿度电能，用以满足负极石墨化对电力的大量需求。

李缜在发言中指出，材料科学将成为新能源汽车主体，没有材料科学进步，就没有电池科学进步。因此，国轩高科中2000多名研发人员有近一半都在做材料科学研究。电动汽车规模化推广，电池成本的下降与性能的提升成为关键，动力电池应不断提升技术，解决材料供应，降低碳排放和能耗指标，践行“双碳”战略。

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