近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称联盟）公布11月份电动汽车充换电基础设施使用情况。

调查结果表明，充电基础设施整体维持增长趋势。11月公共充电桩数量较上月相比增加3.0万台，11月同比增长57.1%。

根据统计，截至2021年11月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩109.2万台，其中直流充电桩45.0万台、交流充电桩64.6万台、交直流一体充电桩406台。从2020年10月到2021年11月，月均新增公共类充电桩约3.3万台。

其中，2021年1-11月，充电基础设施增量为70.4万台，公共充电基础设施增量同比上涨120.3%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升198.1%。截止2021年11月，全国充电基础设施累计数量为238.5万台，同比增加55%。

（图片源自中国电动汽车充电基础设施促进联盟）

除此之外，公共充电基础设施建设区域、公共充电基础设施充电电量以及公共充电基础设施运营商，均较为集中。

在基础设施建设方面，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.7%。

同时，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有13家，分别为：星星充电运营24.6万台、特来电运营23.5万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营13.6万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.5万台、汇充电运营2.5万台、上汽安悦运营2.2万台、万马爱充运营1.9万台、深圳车电网运营1.9万台、中国普天运营1.8万台、亨通·鼎充运营1.1万台，万城万充运营1.0万台。这13家运营商占总量的92.7%，其余的运营商占总量的7.3%。

依据充电基础设施运营商运行情况的统计结果显示，公用充电桩：TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、国家电网、南方电网，占比达74.0%。共享私桩的主要运营商为星星充电。

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