近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称联盟）公布12月份电动汽车充换电基础设施使用情况。

调查结果表明，充电基础设施整体维持增长趋势。12月公共充电桩数量较上月相比增加5.5万台，12月同比增长42.1%。

根据统计，截至2021年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩114.7万台，其中直流充电桩47.0万台、交流充电桩67.7万台、交直流一体充电桩589台。2021年，月均新增公共类充电桩约2.83万台。

2021年，我国充电基础设施增量为93.6万台，公共充电基础设施增量同比上涨89.9%，随车配建充电设施激增，增量达59.7万台，同比上升323.9%。截止2021年底，全国充电基础设施累计数量为261.7万台，同比增加70.1%。

（图片源自中国电动汽车充电基础设施促进联盟）

在基础设施建设方面，广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.7%。

同时，截止2021年底，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有13家，分别为：星星充电运营32.8万台、特来电运营25.3万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营14.5万台、南方电网运营4.0万台、依威能源运营3.5万台、汇充电运营2.6万台、深圳车电网运营2.5万台、上汽安悦运营2.3万台、万马爱充运营1.9万台、中国普天运营1.9万台、万城万充运营1.2万台、亨通·鼎充运营1.0万台。

依据充电基础设施运营商运行情况的统计结果显示，公用充电桩TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、国家电网、南方电网，占比达73.3%。共享私桩的主要运营商为星星充电。

展望2022年的充电基础设施建设，中国电动汽车充电基础设施促进联盟预计2022年新增公共充电桩54.3万台，其中公共交流充电桩24.4万台， 公共直流充电桩29.9万台；公共充电桩保有量达到169万台，其中公共 交流充电桩92.2万台，公共直流充电桩76.8万台。