日前，乘联会发布2月全国乘用车市场分析报告。根据所发布的信息显示，2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆，同比增长189.1%，环比下降24.1%，环比降幅小于前几年幅度。2月新能源乘用车零售销量达到27.2万辆，同比增长180.5%，环比下降22.6%，环比降幅要小于历年2月的走势。

在渗透率方面，2月新能源车国内零售渗透率21.8%，较2021年2月8.1%的渗透率提升13个百分点。其中自主品牌的新能源车渗透率为41.9%；豪华车中的新能源车渗透率17.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.5%。

在新能源汽车 出口方面，2月新能源车出口4.53万辆，保持强势增长，其中特斯拉中国出口33315辆，上汽乘用车的新能源出口4325辆，东风易捷特出口4536辆，神龙汽车1145辆，比亚迪804辆，吉利汽车588辆，上汽大通240辆，其他车企新能源车以国内市场为主。

此外，厂商批发销量突破万辆的企业在2月份达到5家，较同期增2家，其中：比亚迪87473辆、特斯拉中国56515辆、上汽通用五菱26046辆、吉利汽车14285辆、奇瑞汽车10271辆。

乘联会分析指出，春节的新能源车与传统燃油车走势有一定反差，春节前的首购入门级消费和传统车换购需求较强，释放汽车普及和消费升级利好；春节后是开学季的新能源车强势增长，家庭第二辆车的安全出行意义重大，呼应了城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。

（封面图源自网络 侵删）