根据中国汽车流通协会日前发布的信息显示,2月份汽车经销商综合库存系数为1.85,环比上升26.7%,同比上升10.1%。
(图片源自中国汽车流通协会)
具体来看,高端豪华&进口品牌库存系数为1.60,环比上升31.1%;合资品牌库存系数为2.01,环比上升37.7%;自主品牌库存系数为1.74,环比上升10.1%。同时,受到豪华品牌价格逐步下探,自主品牌逆势上涨影响,叠加缺芯持续,合资品牌销量持续下滑,库存压力大幅上升。
对此,中国汽车流通协会表示,春节因素和多地散点疫情是导致2月库存上升的主要原因。2月底经销商进入补库阶段,库存水平位于警戒线以上。