日前，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称联盟）公布2月份电动汽车充换电基础设施使用情况。

调查结果表明，充电基础设施整体维持增长趋势。2月公共充电桩数量较上月相比增加3.6万台，2月同比增长44.9%。

根据统计，截至2022年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩121.3万台，其中直流充电桩49.6万台、交流充电桩71.7万台、交直流一体充电桩589台。从2021年3月到2022年2月，月均新增公共类充电桩约3.1万台。

其中，2022年1-2月，充电基础设施增量为24.7万台，公共充电基础设施增量同比上涨120.8%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升282.1%。截止2022年2月，全国充电基础设施累计数量为286.4万台，同比增加62.9%。

（图片源自中国电动汽车充电基础设施促进联盟）

除此之外，公共充电基础设施建设区域、公共充电基础设施充电电量以及公共充电基础设施运营商，均较为集中。

在基础设施建设方面，广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.9%。

同时，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有14家，分别为：星星充电运营34.1万台、特来电运营26.4万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营15.5万台、南方电网运营4.0万台、依威能源运营3.6万台、汇充电运营2.9万台、深圳车电网运营2.5万台、上汽安悦运营2.3万台、万马爱充运营2.0万台、中国普天运营2.0万台、万城万充运营1.3万台、亨通·鼎充运营1.1万台、蔚蓝快充1.1万台。

依据充电基础设施运营商运行情况的统计结果显示，公用充电桩：TOP5运营商分别为星星充电、云快充、特来电、国家电网、南方电网，占比达71.7%。共享私桩的主要运营商为星星充电。

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