日前，东风雪铁龙官方表示，全球SUV天逸C5 AIRCROSS将于7月25日正式上市。
日前，东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市，新车共推出360THP、400THP和PHEV三款车型，售价区间为15.27万元——23.17万元。
据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心消息，近日，雪铁龙C5天逸、DS7 Crossback在欧盟召回，具体召回数量不详。
7月24日，成都车展盛大开启，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV（以下简称“天逸PHEV”）和三款C-Series潮享版车型正式上市。
雪铁龙作为一家百年汽车品牌，始终处于研发汽车舒适性的前沿。在一百多年的品牌发展史中，诞生了很多以舒适性见长的创新技术，而这样的技术，也恰恰成为当前雪铁龙品牌旗下车型的核心竞争力，而天逸C5 AIRCROSS（以下简称天逸）舒适性的奥秘或许也可以在这百年时间中找到答案。
近些年法系车在国内汽车市场表现平平，因此小编特别想试驾该车系的车型，以此来了解其中原因。
4月16日，在上海国际车展上，为了向品牌百年的辉煌历史致敬，进一步回馈用户，东风雪铁龙特别推出了百年纪念款型——天逸Origins百年臻享版车型。
随着科技发展的进步，生活条件的逐步优越，人们在购车选择时对舒适度的要求越来越高，为此越来越多的汽车厂家在舒适上的投入与重视随之增加。东风雪铁龙天逸作为雪铁龙第一台在中国制造并首发的全球SUV车型，针对用户的这一喜好做了不少努力。 今年1月份，专业级舒适SUV天逸与清华大学汽车工程系吴凯辉教授来了一场“专业上的沟通”——在专业级测试场地国家交通部公路交通试验场，使用国际标准的高精度专业仪器，针对天逸及同级竞品进行了NVH、座椅平顺性、避震性三个维度的测试。
作为长期在国内拥有良好口碑的东风雪铁龙自然不会落后于人，推出了旗下的首款全球车型——天逸C5 AIRCROSS
