日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2021年3月5日起，召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车，共计19680辆。
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计19680辆。
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月1日起召回以下车辆，共计938686辆。
不管手动挡车型在乡间小道或者盘山公路当中带给你多少惬意的快感，只要一遇上堵车，身体诚实的反应可就会告诉你这就是一场噩梦，将近麻痹的左脚会无比渴望得到释放。一台自动挡车型多好，开起来足够省事。可是很多时候因为它的高成本，自动变速箱反而有些碍事了。但是，向来不走寻常路的宝骏还是找到了自己的一套解决办法，宝骏560（下文简称560）智能手动版就是一个恰到好处的答案。
