日前，蔚来汽车创始人李斌表示，蔚来现在处于负毛利，没有降价的空间，也没有办法降价。
蔚来汽车估值高达370亿美元，但在其IPO路演过程中有消息称，其估值目前仅为80-100亿美元。
造车新势力从诞生之初就饱受争议，如今好不容易逃脱了“PPT造车”的窘境，却又落入了“交付难”的困境。
