2023年，全国市场监管部门通过全国12315平台、电话、传真、窗口等渠道共受理消费者投诉、举报和咨询3534.3万件，同比增长20.2%。其中，投诉1740.3万件，举报507万件；为消费者挽回经济损失44.9亿元，有力地保护了消费者的合法权益。
中国汽车质量网投诉服务热线4008-315-915于3月12日正式上线运行。
2021年以来，中国汽车质量网不断收到有关一汽-大众探岳、上汽大众途观L颗粒捕集器的相关投诉。投诉的车主普遍表示，车辆在行驶一段时间后便出现油耗飙升、怠速过高的情况，有的车辆油耗甚至可以达到每百公里30升。
雷克萨斯作为以“品质”著称的品牌，也曾受到不少消费者青睐，但2021年底的一次召回则引起了消费者的广泛关注。
从去年开始，中国汽车质量网接到的荣威相关车型投诉从发动机到车轮、从车身到电气系统都有，可以说荣威车的四大系统都存在车主的投诉，并且在新能源汽车方面，也有不少关于荣威车型动力电池的投诉。
最近中国汽车质量网也接到了众多宝马3系烧机油的投诉，而收到的投诉反馈较多的是搭载B48高功率版发动机的车型。从部分车主的描述来看，基本上都是19款以及20款的车主，使用的机油为原厂的5W-30机油，机油的一万公里消耗量为1升左右，同时还会产生机油报警的现象。
2021年，特斯拉在国内共召回10次，总计召回车辆为54.38万辆，成为本年度召回量最多的新能源汽车品牌。
“维护消费者合法权益，营造安全放心的消费环境”是“315”始终不变的话题。作为国内汽车质量类官方垂直媒体、全国汽车产品缺陷线索监测协作网发起单位，中国汽车质量网深耕汽车质量安全领域，始终关注汽车的产品与服务质量。接下来，我们就为您盘点2021年十大汽车质量事件。
这就是我们要说的就是高田气囊事件，至今已有8年，仍旧余波不平，从2014年东窗事发至今，各汽车品牌依旧未挣脱出高田气囊的泥潭。
